J'ai encore traquer ce problème, sans résultat :x
Réservoir OK
Crépine OK
Durite entre réservoir et tubulure OK (changer en prévention)
durite entre tubulure et pompe OK (changer en prévention)
J'ai bidouiller le carbu pour augmente le niveau dans la cuve, sans succes
Ca commencer a m'exciter !!!
[MOTEUR] swap C3J (et converssion en C1J)
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Re: [MOTEUR] swap C3J (et converssion en C1J)
Voici une vidéo du problème: https://www.youtube.com/watch?v=jjYNoDL ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [MOTEUR] swap C3J (et converssion en C1J)
Tu es sur que ton carbu est accordé a la cylindree de ton moteur ?
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Re: [MOTEUR] swap C3J (et converssion en C1J)
Débit de ma pompe a essence: https://www.youtube.com/watch?v=xWnIH4M ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [MOTEUR] swap C3J (et converssion en C1J)
Oui je l'est pris sur une super5 C1J.yann a écrit :Tu es sur que ton carbu est accordé a la cylindree de ton moteur ?
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Re: [MOTEUR] swap C3J (et converssion en C1J)
C1j atmo ?
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Re: [MOTEUR] swap C3J (et converssion en C1J)
J'ai les réglages de carburation, et mon carbu a bien les gicleurs pour un 1400 avec diagramme AAC R5 TX.
Y a tous qui colle pourtant.
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Re: [MOTEUR] swap C3J (et converssion en C1J)
En fait il te dit juste, "Je veut un Weber double corps!!! " :-°
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Re: [MOTEUR] swap C3J (et converssion en C1J)
:green:
J'en est un de R11 en plus, mais manque le collecteur...
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