Vrally 4L

hey les gens!

j'ai une question un peu précise :

quelqu'un a-t-il essayé de caser un 4en1 mecaparts sur un châssis avec le frein à main à l'avant?
la question est: avec le levier au milieu, est-ce que ça passe ou pas ?
j'ai du mal à appréhender la largeur sur les photos


puisque mon moteur actuel est en test car destiné à finir dans mon (semi-futur) kuston en frein à disques etc je vais de toute façon finir par me prendre un 4en1 , seulement mon échappement actuel est .... de nature à mettre mon calme à l'épreuve ...

donc soit je fais un provisoire rapide et je commence quand les finances l'autorisent à tester le définitif,
soit je sais que ça ne peut qu'attendre, et je fais un "provisoire qui dure" à coup de soudure because crotte

Je pourrai pas répondre a ta question mais les 4en1 autobleu sont... Pas top

Il y a encore 1 mois un mec en a acheter un , la platine du collecteur qui plaque pas bien sur la culasse et du coup fuite et galère pour régler

le problème c'est qu'il y'a pas 36 alternatives, à par le faire faire à l'unité (et là c'est 600+euros)

donc du coup si ils sont pas droits y'à la solution de les surfacer etc, ou de faire-faire une réplique, mais dans les 2 cas l'encombrement sera le même donc la question reste

y'à que le tarif qui risque de souffrir