Bonjour à tous, bien qu'ayant trouvé un accord pour prototypage d'un différentiel autobloquant à disque avec un fabriquant, nous avons tenu compte des remarques formulées au sujet de ce type de dispositif par bloquage total et de la faiblesse d'une solution par friction de type SAD d'autre part.
Nous avons donc travaillé sur la solution de type torsen (cf audi quattro) qui consiste à un transfert de couple progressif sur la roue bénéficiant de la meilleure adhérence.
Pour ne pas mélanger les 2 sujets, voici un topic dédié a cette CG : viewtopic.php?f=79&t=17166&p=470683#p470683" onclick="window.open(this.href);return false;
[Pré- CG] Différentiel autobloquant
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