[CG][PROTO] Différentiel à glissement limité QUAIFE

[Johnny Boy]

La 4L de test est en cours de démontage pour y monter le différentiel. Comme tout le monde bosse, c'est un peu tous les soirs. Donc pas encore de dates précises

[gaill ou]

ok niquel!

bon courage :-)

[makaloway]

Il aurait fallu la monter sur la rouge à tonton vu le défi qu'il c'est lancé sur les pionniers :lol: :lol:

[Johnny Boy]

Il est en 2RM ? Quoi comme moulin?

[lukebr]

1100 et un joint de culasse changé rapidos à un ECP qui tient plutôt bien

[gaill ou]

oui les pionniers aurais été un bon test!!!

[Johnny Boy]

Courageux avec un caisse stock :p

Mais bon parfois vaut mieux ne pas avoir des prépa trop méchantes pour pas tout casser. D'origine ça reste quand même le plus fiable

[makaloway]

Bon en même temps vu le passif du garçon, stock ou préparer au petit oignons, je crois bien qu'il fait pas trop de différence :roll: Tant que la voiture envoi en appuyant sur la pédale de droite il fonce, la seule chose qui pourrait le freiner serait peut-être un arbre :lol: :lol: Et encore il serait capable de cueillir des pommes avec une 4L :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

A++

[Johnny Boy]

C'est "jeannot la case" du Joe Bar Team en fait ^^

[gaill ou]

Avec le Quaife, est-ce que l'on garde l'huile de boite préconisée à l'origine ou est ce qu'il faut une huile particulière et/ou additif?

PS: J'ai de moins en moins de trucs pour m'occuper en attendant :-)