Vrally 4L

j'aurais besoin de quelques infos sur la masse!

la section du câble de masse doit elle etre égale a la section du cable de +?

je trouve tout et son contraire sur le net...

Je dirais que oui pour respecter les sections + & - après pourquoi monter une section inférieur?

Car je vais ramener toutes les masses sur un bornier et non utiliser la caisse comme masse.
Donc si c'est pour me retrouver avec des câbles de masse énorme ce n'est pas top

ça dépend de la longueur du câble je pense, comme pour la section du + qui dépend de sa longueur

Chaque fil peut être adapté à la puissance qu'il doit passer. Si tu veux mettre tous tes accessoires sur un bornier met une tresse entre le bornier et la batterie. Pourquoi tu veux pas utiliser le châssis comme conducteur?

il y a toujours des soucis de masse avec la flotte.

du coup ma masse arriere, je voulais la ramener sur un bornier, la masse des accesoir a l'avant aussi et pareil sur le tableau de bord.

en gros ne laisser que le démarreur sur la masse du chassis.

yann

U= RxI
I intensité de ta batterie
U 12v
D'où R

R=( rx l)/s
r résistivité du cuivre : 1, 7 x 10-8 ohm/m

si tu connais L(longueur du cable ) tu détermines S

A ta calculette !

Heureusement qu'il y a pas que des mécanos sur VR4L !! :lol: :lol:

j'aurais dis U=RI
après pour la perte sur le câble vu les longueurs je l'aisserai tomber pour mettre du 1.5 et 2.5m² partout sauf pour l'alternateur et la batterie...démarreur peut être aussi

Rappel: ne pas faire comme sur Margot où le ventilo était branché sur un inter de dégivrage d'origine ( le logo était sympa ).
le branchement sans relai, il n'a pas apprécié le jour où en sortant d'une station service, un peu de fumée sous le tabord est apparu, puis beaucoup de fumée, énormément de fumée...
une grosse frayeur avec le petitou

Rappel: ne pas faire comme sur Margot où le ventilo était branché sur un inter de dégivrage d'origine ( le logo était sympa ).
le branchement sans relai, il n'a pas apprécié le jour où en sortant d'une station service, un peu de fumée sous le tabord est apparu, puis beaucoup de fumée, énormément de fumée...

Rappelle moi qui est le bon à rien qui t'a fait le cablage ?