preparation 4l 45 cV

[paulantoine2a]

bonjour je m'appel paul antoine je suis en corse j'ai acheter une 4L GTL clan de 1992, mes parents ont toujours eu des 4l donc je suis tomber dedans dé le debut. j'aimerais effectuer quelque changement pour améliorer un petit peu les performance, mais tout en restant raisonnable, et surtout avoir quelques chose qui tienne dans le temps.
j'ai un carburateur zenith 32 if7 avec la pipe d'admission de 32, un allumeur durcellier de reference 2525731A et en dessous R350D90, on m'a également parler d'un boitier cartier que je n'ai pas es t'il indispensable ?
et après changer la boite de la GTL par une boite de savane qui est un petit peu plus courte,
je voulais avoir vos conseil, surtout au niveau de l'allumeur es t'il adapter ?

merci d'avance

[bullitt]

Personne pour guider un jeune trelliste? Je connais mal les allumeurs Super 5.
Peut-être qu'une présentation au bon endroit de ta belle r4 saura encourager les réponses.
Piddà chè!

[gaill ou]

Salut,

Une petite présentation serait en effet la bienvenue, tu verra que tu aura beaucoup plus de réponses d'un cou!

Pour ton allumeur il faut respecter la courbe du moteur d'origine, tu trouvera sur le forum ou google (4l de sylvie par exemple) les couples moteur/allumeur, si tu respecte ces couples tu n'aura pas de problèmes.

[yann]

Tu as une pipe de r5 ou super5? Car la super 5 ne se monte pas sur la 4l et comme tu parles d'allumeur de s5!