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Posté : 09 janv. 2006, 00:46
par wiggys92
On est pleins de grands esprits
J'ai exactement les memes goupilles
pas bête du tout ton systeme de connecteur unique
Posté : 09 janv. 2006, 01:36
par jethro
Salut,
je confirme que l'astuce du capot peut servir la preuve en image:
http://img241.imageshack.us/my.php?imag ... tre9ly.png 
Ct en 2004 on avait exploser notre traverse de boite, sur la photo on vois oliv' mon coéquipier préparer la bouffe par terre, ce fut une longue nuit (couché vers 3h du mat!)
Posté : 19 juil. 2006, 19:56
par jethro
Salut,
l'ultime évolution de ce systéme c'est de souder/riveter les ailes au capot, comme ça en 10 seconde t'enléves presque tout ce qui te géne pour accéder au compartiment moteur.
http://jnc-photo.net/import/tableaux%20 ... L_5502.htm http://jnc-photo.net/import/tableaux%20 ... L_5502.htm
A+
Posté : 19 juil. 2006, 23:47
par Malus
Bonne idée ! En gardant les charnières (renforcées) ça donnerait ça :
http://imageshack.us 
A méditer...
)= Malus
Posté : 05 déc. 2006, 21:09
par rodocourte
salut
comment vous avez fait pour enlever les axes de charniere?
merci
rod )=
Posté : 03 août 2008, 12:33
par FOXx
je voudrais savoir ce que c'est le "connecteur" ? ça ce trouve ou ?
merci bien.
+++
Posté : 03 août 2008, 12:51
par toniokiddo
un connecteur c'est ca!
http://imageshack.us 
http://g.imageshack.us/g.php?h=521&i=img6563nd3.jpg 
et tu en trouve partout dans une voiture suffit d'en trouver un assez grand pour relier tout les fils (masse, phare, veilleuse, et clignotant) un pti tour a la casse et tu trouveras ton bonheur
faut faire gaf à ce que les "connecteurs" puissent supporter un ampérage suffisant (genre si tu as des LP sur ton capot...)
Posté : 03 août 2008, 13:31
par FOXx
ok merci, le connecteur je savais ce que c'était
mais je voulais savoir d'où ça venait en faite ... il faut que j'aille à la casse, j'avais essayer dans faire un avec une prise "bleu" d'écran de PC mais c'est trop petit pour souder les fils sur les connecteurs.
++++
Posté : 07 août 2008, 22:57
par slooptoot
Il se pourrait même qu'une prise ISO d'autoradio fasse l'affaire. Mais ça reste un système cher.
Nous avions trouvé le notre chez un revendeur auto (spécialisé, pas un Feu Vert), ils ont un grand chois de connecteurs universels.
Pense aussi qu'il te faut au minimum 6 voies :
Veilleuses
Croisement
Route
Cligno gauche
Cligno droite
Masse
Et attentions à la qualité de la prise. Une prise de M.... nous a fait perdre des tours à Onzain en 2007.
++
Posté : 30 janv. 2011, 10:29
par martin
bonjour, est ce que ce type de modification (goupille pour enlever capot en 10s) est accépté pour le 4l trophy?
