Vrally 4L

Hello

Je viens de finir d'enlever tous les boulons qui fixent la coque au chassis, j'ai juste essayé de soulever ça a pas l'air de venir...

On va voir ça ce weekend mais j'ai vu qu'il y avait une patte noire entre les deux. Ca fait office de colle?

Voila, si vu avez une méthode de séparation...

Salut,

la patte noir est du silicone, ça sert à faire l'étancheité, met un coup de cutter sur tout le pourtour et souléve.

Bon courrage ( si tu enléves a coque c'est que tu t'attaques à du gros boulot).

A+

Merci de l'info



D'hab je bosse sur des 'tites italiennes des année 60, Monocoque etc...

On découvre la R4 mais c'est assez bien conçu. Ca se démonte vraiment facile. l'accessibilité est cool.

Pour le moment la coque est sur le chassis mais est nue a 100% plus de faisceau ni rien.

C'est une TL, il y a des bosses mais elle est ultra saine donc je pense qu'elle va finir sur un chassis de GTL. On en cherche une.

On y a passé 2 heures ! Pas moyen de la décoller

Snif, pourtant tous les écrous sont partis, j'ai même démonté le reservoir etre sur qu'il y ai rien de caché dessous...

On à secoué dans tous les sens ! Décollé l'auto comme une brouette etc etc.

Au secours

ce joint devient une vrai colle avec le temps!!!

Il faut utiliser un bon couteau pour découper le joint au fur et à mesure que tu soulève la caisse!!!

tu peux aussi faire chauffer un peu le joint pour le ramolir....


mais sur certaines, c'est un vrai merde ce joint à retirer!!

Papuche à tu pu joindre le gars pour les côtes de l'arceau de mon ancienne 4L?

A+

On a reussi !

- 400kg sur le plancher du chassis.
- Levé la coque avec une plaque sous le planché arrière.
- chauffe, et cuter par endroit
- Ca à fini par venir mais halucinant comme ca colle !

Normalement on ne va utiliser que la coque mais c'est dommage le chassis est super propre mais c'est un TL

la technique et de mettre un crick sur l'arrière et de monter.
le chassis va se lever et ppuis ca va se décoler d'un coup après....

saloperie de mastic, je hais de truc
pour le ramollir il faudrait le faire chauffer, laisse la caisse une journée au soleil et déjà ca viendra mieux, sinon le top c'est d'avoir un truc dont j'a oublié ,e nom, comme un seche-cheuveux mais en bien plus chaud

ou balader un chauffage devant la colle

c'est vrai que c'est galère , sans doute le seul truc VRAIMENT chiant sur quatrelle

décapeur thermique nicky !!