Vrally 4L

vla salu a tout le monde j'étais un membre de léquipage 14 ki sra lanée prochaine léquipaje 30 donc voila sla fais 11 ans ke nous le faisons donc on commence a connaitre la voiture l'anée prochaine "attention les velo se sera un voiture faite pour la premiere position serieu vous aler alusiner vla si vou vouler plus de rens ecriver mi a ladress mail suivante guigui_990@hotmail.com !)= :vroum:

Interessant comment connais-tu déjà ton numéro??

Les inscriptions ne sont pas encore ouvertes.

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salut mec !

J'adore votre proto !!! de la belle mécanique !!

mais c'est vrai ca, pourquoi vous avez déja votre numéro ???

vla salu a tout le monde j'étais un membre de léquipage 14 ki sra lanée prochaine léquipaje 30 donc voila sla fais 11 ans ke nous le faisons donc on commence a connaitre la voiture l'anée prochaine "attention les velo se sera un voiture faite pour la premiere position serieu vous aler alusiner vla si vou vouler plus de rens ecriver mi a ladress mail suivante guigui_990@hotmail.com

Salut Nico et bienvenue sur Vrally.

Par contre si tu veux que je puisse comprendre... va falloir parler Français ^^


Merci d'éditer ton message pour que je puisse lire tout ca.

++ Vince

PS : la 14 était vraiment sympa, bravo

PS 2 : j'ai déplacé dans la bonne section.

Je pensais bien que les modos allez t'atrapper !!
on aime pas trop le language sms, ca devient vite incontrolable... mais c'est pas grave, c'est ton premier méssage ! ^^
ecoute le grand chef de la comunauté...! et bienvenue sur le forum !!
je sens que je vais avoir plein de questions a te poser !!! )=

Pour illustrer pour ceux qui n'étaient pas la, la 14 est celle la :wub:



sympa la bete

++ Vince

ouah !!! oui tres belle bete !!!
Elle doit envoyer severe !! lol

Ouh oui, ça envoyait grave, mais ça chauffait apparement. Je sais pas pourquoi, le mister va pouvoir nous renseigner.

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Bienvenue sur Vrally,
Perso à la configuration de l'arrière ca ne m'étaonne pas trop en effet en autocross lorsque le radiateur est placé à l'arrière il y a deux possibilité.
Soit il y a asser d'espace entre la paroi qui isole la cabine et le radiateur ainsi avec de très gros ventilateur on arrive à garder une temperature correcte.
Mais si l'espace est insuffisant il faut le canaliser avec des écopes latérale voir au dessus comme sur certain vehicule du dakar.

Après il peut aussi y avoir un problème de pompe à eau trop faible pour le circuit qui ne fait pas circuler asser l'air. Du coup la seul solution est de ragouter une pompe à eau electrique.
Des amis avais eu le même problème sur une R5TX en autocross.

Mat B)

En effet, c'est précisément pourquoi nous n'avons pas monté le radiateur à l'arrière. Par peur d'insuffisance de la pompe à eau.

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