Vrally 4L

Bonjour à tous.


Voila, j'ai 5 jantes Alpine Turbo pour la 4L que je prépare pour les rallyes, mais j'aimerai connaitre les différentes étapes.


Nettoyage haute pression d'abord pour enlevé un max de saleté puis ponçage, microbillage? sablage (me semble que c'est pas top pour l'alu).

J'aimerai savoir si on peut faire le microbillage soi-même ou si on doit d'adresser a un professeionnel.

Je vous ferai des photos des jantes dès que possible


Merci de vos précieux conseils

Salut à toi,
Pour tes jantes je pense que le mieux c'est :
- un bon netoyage karcher et produit dégraissant genre netoyant moteur embrayage ca dégraisse bien en profondeur il y en as à 2€ chez lidl en ce moment et c'est éfficace.
- après tu peut passer du julien anti rouille ou autre produit du même style mais pas en peinture
- après tu peux sablé même si ca peut marquer un peu les jantes en surface ca ne pose pas de gros problème à ma connaissance.
- le microbillage te permet de retrouver un état de surface impecable il na d'interet à mes yeux que si tu veux les vernirs et garder un aspect chrome.
et je suis tenté de dire que oui avec un pistolet de sablage tu peux effectuer le microbillage toi même c'est l'abrasife qui change.

Après tu peint ou tu vernis celon ce que tu veux au finale.

Mat B)

T'es sûr de toi pour le microbillage ??

parce qu'au lycée j'ai microbillé de l'alu genre des pions d'échec ou des conneries du genre qu'on usine

et la surface est passée d'un aspect brillant bien lisse à un aspect très mat et un peu rugeux...

Ba écoute je suis pas fous et c'est ce qu'il disent http://www.arenablast.com/applications.htm ici

Qu'est-ce que le microbillage ?

Le microbillage consiste à projeter des microbilles (généralement en verre) sur une surface, dans le but de la décaper sans l'abîmer.
Le traitement s'effectue à basse pression (5 bars maximum) pour ne pas casser trop rapidement les billes.
La surface obtenue est satinée brillante,


Mat B)

ah si j'avais une photo...

tant pis à la rentrée j'emmène mes jantes au lycée

Merci bien pour vos conseils les gars

Cet aprem j'ai poncé avec une espèce d'éponge en métal pour enlever la merde.

Demain, je fais au karsher, et pas bête l'idée du dégaraissant

J'ai microbillé l'intérieur de mes anciennes jantes Alpine et l'aspect suite au microbillage est un beau brut de fonderie très régulier ( les billes utilisées étaient en verre )

Une fois vernis cela est magnifique et après tu peux jouer sur les nuances en microbillant à certains endroits et en polissant d'autres endroits.

Je te ferais voir une photo de mes gotti avec cette nuance.

A+ et bon courgae pour le polissage, dis toi que tu as de la chance c'est de l'alu !!

C'est vrai que c'est pratique l'alu! puis c'est léger

Sablage puis poncage pour attenuer les coups, passage d'un appret epoxy puis de la couleur que tu desires y'a pas plus simple et perso les miennes sont nikel.

Bon courage !

mes deux delta mics n'ont plus qu'à attendre septembre