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Posté : 28 juin 2007, 20:08
par tomtomostéo
Vu les prix de certaines jantes compatibles 4L, et du choix relativement restreint...
Je me demande si ca ne vaut pas le cout de faire repercer des jantes en 13 prévu pour d'autres véhicules..
Je sais que certain fan de "tining" le font pour adapter des jantes non prévu pour leurs véhicules..
Mais est-ce fiable?
Sinon on peut passer en 4 trous en adaptant une partie des train roulant de r11 mais ca me parait complexe. J'ai vu sur un autre forum qu'on pourrait installer des élargisseurs de voies avec 3 entrées et 4 sorties, ca existe??
Posté : 28 juin 2007, 20:31
par nickie
à mon avis les porte fusées de r11 etc sont plus simples que repercer des jantes, pour ça il faut que tu trouve un electromécanicien de précision avec un bon tour etc, mais surtout que les jantes permettent le reperçage en 3 trous!

Posté : 28 juin 2007, 22:11
par rom
jene serai pas trop pour le fait de repercer une jante, vu que si tu perce, tu perd de la matière, et je pense que la jante se retrouve fragilisée.
Posté : 28 juin 2007, 22:36
par Rs01
ça te fera une jante 7 trous

Posté : 28 juin 2007, 23:09
par winnielourson
Moi je te le déconseillerai aussi.... Y'a quand même un choix assez sympa parmis les jantes qui se montent sur les trelles... Bon je suis d'accord, pour certaines, faut mettre le prix mais c'est ce qui fait leur rareté aussi...
Posté : 28 juin 2007, 23:38
par nickie
winnielourson a écrit : pour certaines, faut mettre le prix mais c'est ce qui fait leur rareté aussi...
non, c'est la rareté qui fait le prix
et après , pour cette histoire d'elargisseur de voie, comment tu boulonne les 3 ecrous de trelle ?!
Posté : 29 juin 2007, 00:41
par Steevy
Ce sont des écrous différent fixé dans l'élargisseur et sur l'élargisseur tu as des gougons placés avec l'entraxe voulue.
Mat B)
Posté : 29 juin 2007, 02:03
par slooptoot
Je confirme 3 --> 4 ça existe mais perso je tenterai pas.
Mais tout le monde sait que je suis frileux.
++
Posté : 29 juin 2007, 09:03
par tomtomostéo
OK merci pour les réponses j'ai un amis qui a fait repercer ses jantes chez un carrossier et il a pas l'air d'avoir de problème, bon équilibrage, bonne tenue de route....
Mais c'est vrai que j'aimerais pas trop tenter j'aurais un peut peur qu'une jantes se barre dans un virage!!
Par contre l'avantage de cette technique c'est que on pourrait avoir une infinité de modèle de jantes sur nos 4L! B)
Posté : 29 juin 2007, 09:46
par Steevy
Sinon tu trouves des six trous avec la bonne entraxe et tu ne fixe que 3 écrous au lieu de 6. Les trous tombent en face.
Mat B)