Vrally 4L

Moi ca m'avait fait un peu la meme chose au 4L trophy à un moment, on a supposé que c'était la courroie, qui, pleinne de poussière aurrai pu patiné. Notre pompe était neuve donc on avait pas de doute dessus.

est ce que les courroies sont bien tendu?
ils sont ou exactement?

+++
Clément

ps, je dois avoir leur numéro dans mon portable

Pompe à eau HS et mayonnaise dans l'huile n'ont rien à voir!

Mayonnaise = joint de culasse HS (passage du LDR dans l'huile)

Pompe à eau HS = Fuite de LDR au niveau du roulement

Un couinement au ralenti, ca peut-etre un palier d'alternateur ou la poulie tendeur qui fait du bruit. Qu'il mette un peu de WD40 sur tout ce qui tourne à ce niveau (pompe à eau, alternateur et poulie tendeur) il verra si ca change quelque-chose. Sans en mettre sur les courroies bien entendu

Bon sinon ca a l'air de rouler, content pour eux

Philou, peux tu leur faire parvenir mon Num de tél, ils doivent m'envoyer des MMS de différentes étapes pour que je mette à jour le site avec leur avancement

Merci d'avance (06 60 12 48 18)

++ Vince