Vrally 4L

Salut à tous,

Objectif ==> ramener une F6, sur 122 km

Problème ==> Elle n'a pas de crochet de remorquage et je ne peux pas avoir de plateau.

Solution ?? ==> Où est ce que j'accroche ma corde / barre de traction?
Je suis près à sacrifier mon pare choc, mais est ce que ca va tenir? Ca va pas me tuer le chassis?

De toutes les situations approchée, celle que j'ai retenue :


Basil

Si t'es pret a sacrifier le pare-choc de la F6, te prends pas la tête, tu t'accroche directement dessus ça marche très bien.

Je l'ai fait sur 50km, impeccable, par contre le pare-choc est mort a l'arrivée !!

++ Benoit

Merci pour ta réponse Benoit,

Je vais prendre un pare-choc mort, et les switcher une fois la bas (en espérant qu'il ne sera pas bouffé par la rouille...)

Je roulerai tout doucement ...

Merci du rassurage

Basil

ouais, ça risque pas de niquer le châssis, seulement le pare-choc, sinon typiquement on attache sur un brancard avant ou un tirant de chasse,

sinon si t'as de quoi souder tu peux faire une towbar pour la tracter tout seul

salut,

alors deja, tu oublie la corde pour une distance comme ca, car deja c'est interdit et c'est super dangeureux (demande a fredenuk par exemple quand il ma tracté, lol)

donc, prends une barre de traction avec ressort compensatoire.

ensuite, pour le systeme d'attache à la voiture, tu prends une sangle bien large. (http://www.joubert.fr/fr/sangle/25mm_cliquet.htm par exemple)

>> je regarde si j'ai une photo (alex ma tracter sur 270 km comme ca, et ca n'a pas bougé)

...





donc, tu ne le voi peut etre pas bien, mais tu ne t'attache pas au pare choc. passe la sangle derriere la traverse de boite et serre le tout avec l'extremité de la barre de traction attachée.

autre conseil, evite les routes importantes ou t'es sur de te faire arreter par les forces de l'ordre, car si je ne dis pas de betises c'est interdit de tracter sur une aussi longue distance.... à confirmer.

et pas plus de 70/80 km/hr.

++Lo

moi j'ai accroché la barre sur un des 2 tubes courbés qui partent du compartiment moteur au pare choc.

sinon je confirme on oublie sangle et corde pour tracter !!!

d'ailleurs pour tracter une voiture je crois qu'il faut le permis E, à vérifier ...

Merci pour vos réponses,

Non non, il ne faut pas de permis E, par contre, je ne risquerais pas d'arracher mon aile en fixant la barre sur l'arceau de pare-choc (surtout sur 122 bornes).

Sinon Laurent, Ne faut-il pas enlever le capot pour fixer la sangle sur la traverse??

Basil

nan moi j'ai rien abimé (en même temps vu l'état des ailes et du capot ça risquait pas ^^)

quelques infos pour le remorquage... http://www.auto-selection.com/services/ ... orquer.php ici

basil a écrit : Merci pour vos réponses,

Non non, il ne faut pas de permis E, par contre, je ne risquerais pas d'arracher mon aile en fixant la barre sur l'arceau de pare-choc (surtout sur 122 bornes).

Sinon Laurent, Ne faut-il pas enlever le capot pour fixer la sangle sur la traverse??

Basil

non du tout, tu a juste besoin de l'ouvrir pour passer tes mains, mais ca je pense que c'est dans tes cordes

ps: j'ai fait la même opération de remorquage avec ma voiture a strasbourg sur 80 bornes, et aucun soucis la non plus.

++Lo

Donc, une sangle bien serrée entre la barre et la traverse, rouler doucement et c'est caisse.

Merci bien tous !

Basil