Posté : 15 mai 2008, 20:32
Bonjour à tous,
Je me présente, Thibault 21ans Clermont-Ferrand en école à AGROPARISTECH et mon coéquipier Hubert 20ans Paris dans la même école.
On se prépare pour le Student challenge 2009 à priori.
Je me suis arrêté sur une 4l trouvée pendant mon stage prés de castres…
Et je vous présente cette vielle dame :
Une GTL de 83 avec au compteur pas loin de 270000km !!Et toutes ses dents !
C'est une première main qui dormait toujours dans un garage selon le vendeur, elle appartenait à un papy qui a passé l'arme à gauche…
Place aux photos :



Je suis encore au début du projet, et rien n'est encore arrêté pour la préparation de la voiture, je me pose déjà quelques questions…
-le moteur est vieux et bouffe de l'huile et l'embrayage est à changer, donc quitte à tomber le moteur on pensait le changer. Mais quoi prendre d'autre ? Sur une autre 4l pour pièces (ca donne des pièces de rechange en plus), à la casse ? Un échange standard ? Ou une réfection du notre (mais aucune connaissance la dedans…)
-et ou se servir en pièces neuves ? Cardans, crémaillère, rotule de direction, silencieux, roulements….
Merci d'avance de vos réponses
Bonne soirée
Thibault
Je me présente, Thibault 21ans Clermont-Ferrand en école à AGROPARISTECH et mon coéquipier Hubert 20ans Paris dans la même école.
On se prépare pour le Student challenge 2009 à priori.
Je me suis arrêté sur une 4l trouvée pendant mon stage prés de castres…
Et je vous présente cette vielle dame :
Une GTL de 83 avec au compteur pas loin de 270000km !!Et toutes ses dents !
C'est une première main qui dormait toujours dans un garage selon le vendeur, elle appartenait à un papy qui a passé l'arme à gauche…
Place aux photos :



Je suis encore au début du projet, et rien n'est encore arrêté pour la préparation de la voiture, je me pose déjà quelques questions…
-le moteur est vieux et bouffe de l'huile et l'embrayage est à changer, donc quitte à tomber le moteur on pensait le changer. Mais quoi prendre d'autre ? Sur une autre 4l pour pièces (ca donne des pièces de rechange en plus), à la casse ? Un échange standard ? Ou une réfection du notre (mais aucune connaissance la dedans…)
-et ou se servir en pièces neuves ? Cardans, crémaillère, rotule de direction, silencieux, roulements….
Merci d'avance de vos réponses
Bonne soirée
Thibault