Vrally 4L

ah sympa comme astuce, tu le trouve ou ton latex?

Moi je le trouve dans les magasins d'art plastique

Mais tu peux aussi chercher dans un sexshop :ph34r:

Ce ne déterriore pas le pneu ?

Et si la voiture reste immobilisée longtemps au même endroit, ça ne va pas coler à une partie du pneu et créer un balourd ?

Y-a-t-il des inconvénients ?

Scooby - Vince78 a écrit : Ce ne déterriore pas le pneu ?

Et si la voiture reste immobilisée longtemps au même endroit, ça ne va pas coler à une partie du pneu et créer un balourd ?

Y-a-t-il des inconvénients ?

Bah écoutes, au niveau détérioration du pneu, rien à signaler depuis 4 ans que j'utilise ça sur mes vélos.

J'ai jamais noté de balourd dans mes roues, même après la mise à l'arrêt l'hiver

Au niveau des inconvénients, je dirais que le gars qui démonteras le pneu va s'en foutre plein les doigts
Et aussi qu'il faut penser à le mettre dans le pneu avant de le monter sur la jante

Et vu que tu as utilisé ça sur le trophy, tu as vu des endroits où le latex a servi en bouchant un trou ou pas ?

Scooby - Vince78 a écrit : Et vu que tu as utilisé ça sur le trophy, tu as vu des endroits où le latex a servi en bouchant un trou ou pas ?

Oui

Pendant l'étape marathon, j'ai roulé sur un clou à Zagora, je l'ai ressorti, quand je l'ai vu ( j'entendais clac clac en roulant ) et ça à stoppé la fuite

et ça risque pas de boucher la valve ?

++BeN

elle ne pourra pas fuire comme ça

petibonohm a écrit : et ça risque pas de boucher la valve ?

++BeN

C'est LA grande question que je me suis toujours posé

Pour l'instant, ça ne m'est pas arrivé D'ailleur en fait, la valve n'est pas en contact avec le latex à l'arret, puisque sur la jante et en roulant, bah ça plaque le latex sur le pneu donc pas en contact non plus