Vrally 4L

Hello

Quasiment tout est dans le titre. A combien s'élève la température d'échappement, ou plutot a quel plage?

je sais pas trop sur les cléon mais la température max doit etre de 800 ou 900°C, en utilisation normal, t'est autour de 400°C.

Sur les vrais moteur essence sa monte au dessus de 1000°C. Sur les Diesel, c'est 850°C max.

[edit] je te parle des températures dans la pipe!!, c'est ce qu'on atteint sur les banc d'essais.

Ce qui m'interesse le plus c'est pour le C2J. Je me doute qu'entre 2 cléons diamétralements opposés il y a une grande différence (C1C de la savane contre le C7K de la Turbo 2 par exemple)

C'est pour faire quoi, mettre une sonde de température à l'echappement?

C'est plutot pour ne pas en mettre une lol
J'en ai besoin pour dimensionner qqch qui dépend en partie de la température.

:blink: tu ne voudrais pas faire un collecteur "maison" ou une ligne d'echapement spéciale toi???

A +

Vi, mais c'est pas une nouveauté
Les pièces sont en commande avec une (bonne) marge derreur sur les longueurs, il me manque juste ce detail.

Docn ce serait entre 400 et 800?

La plage de fonctionnement serais plutôt 0 à 800 mais bon si tu doit choisir quelque chose, prend plutôt 900à950 au max, on sais jamais.

merci je vais voir ce que ça donne