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Posté : 22 avr. 2009, 12:31
par spub
Hello la communauté :

petite question technique :

ma 4L possède un échappement à l'arrière.
Je voulais savoir si pour le trophy il était judicieux de le faire aboutir sous l'aile arrière (enfin sous la portière arrière quoi).

Quels sont les avantages et inconvénients de l'un comme de l'autre svp?

De plus, le pot sous l'aile n'a pas le silencieux du coup...

Posté : 22 avr. 2009, 12:45
par monster4L
salut,*
perso j'ai mis un pot de R5 TX sous l'aile avant !!!!!
Avantages : bruit de ouf et pour la piste il ne sera pas du tout genant contrairement à l'arrière ou il est vachement exposé ....
par contre il faut faire une adaptation sur le col de signe qui rejoint le collecteur !!!
Fougère m'a fait une soudure dite parfaite et ca tient toujours ...

voila
abientot

Posté : 22 avr. 2009, 13:06
par stilgart
1 trophy avec un pot a l'arriere deja troué et impossible de l'arracher completement

perso c pas la que je mettrais de l'argent / temps pour le changer !!!
au pire une soudure a la marocaine ou 2 casques antibruit et roule ma poule !

+ 1 pour les avantages de monster 4L
normalement tu doit pouvoir trouver le col de signe qui marche avec la ligne

++

Posté : 22 avr. 2009, 13:14
par bebere_lemou
Pot dans l'aile avant gauche, ca coute 50e neuf et tu aura aucun emerdement durant le trophy. Vu le nombre de 4l qui ont explosé leurs pots et se sont retrouvé en échappement libre, c'est la meilleur solution.

Posté : 22 avr. 2009, 13:19
par Chico
ouais je pense que ça vaut le coup de mettre un silencieux dans l'aile

c'est con d'être embêté par un silencieux qui s'arrache

après pour le Trophy dans ceux qui roulent en échappement libre, y'a un bon paquet de mec qui le sortent d'eux même juste pour faire du bruit, on a vu ça dès le bivouac d'Algéciras...

Posté : 22 avr. 2009, 13:21
par spub
je peux récupérer une ligne qui s'abouche sous la portière arrière .

Vous pensez que je dois faire l'échange alors?

aUtre question : niveau performance pas de changement?
Niveau CT cela pose pb?

Posté : 22 avr. 2009, 13:22
par Chico
alors niveau CT zéro problème

performance aucune différence

et pour échanger tu récupères toute la ligne, de la sortie du collecteur d'échappement, le silencieux et le reste de la ligne, prend aussi les silent-blocs

Posté : 22 avr. 2009, 13:26
par spub
Voila la ligne dont je parle et que je peux récupérer pour monter sur ma trelle au lieu de mon silencieux à l'arrière.

Vous le feriez ce changement vous?

Image

Posté : 22 avr. 2009, 13:30
par clemynou
Pour partir ma soeur (didinette) avait la même ligne et elle a découpé le silencieux a l'intérieur pour avoir un jolie bruit mais aussi pour que les gaz d'échappements sortent directements au lieux de ce heurter aux chicanes
voila+++clem ;)

Posté : 22 avr. 2009, 13:34
par Chico
à mon avis sur cette 4L c'est un petit moteur donc si c'est pour monter sur un 1108 c'est pas top le silencieux est prévu pour un moteur de 845cm3

cherche une ligne de GTL d'avant 82