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Posté : 23 avr. 2009, 08:31
par spub
Bonjour !
Cette aprem je vais faire un tour à la casse et je voulais savoir si avec tous nos équipements électriques que nous montons sur la voiture il était judicieux de changer l'alternateur et d'en mettre un plus gros comme celui des R5 GTL?
L'avez-vous fait ?
Y a-t-il une référence particulière à demander à la casse ?
Encore merci
Posté : 23 avr. 2009, 09:22
par doudou
de memoire les alternateur de R4 GTL font 40 A
si tu en trouve un du meme modele de 45 ou 50 A c'est sur que c'est un peu mieux
mais le mien (40A) a tres bien tenu avec LP, radio, 2e ventilo, mano...
Posté : 23 avr. 2009, 10:04
par myke33
C'est mieu oué en effet mais attention car plus gros alternateur sa veut dire plus de conso de un puissance consommée plus grande.
Vaut mieux un 40A fiable et pas avoir de souci qu'un vieux 50A d'une casse qui va merder à la première occase....
++
Posté : 23 avr. 2009, 12:08
par spub
A cool, si le notre à 40 A tient avec LP, poste, mano, 2e ventilo... C'est tout bon!
Je rajouterai aussi un allume cigare pour recharger app photo, camera.
Si vous me dites que cela suffit alors je change rien bien entendu!
La casse a coté de chez moi en ont un de R5 GTL à vendre c'est pour cela...
Posté : 23 avr. 2009, 12:13
par doudou
spub a écrit : A cool, si le notre à 40 A tient avec LP, poste, mano, 2e ventilo... C'est tout bon!
Je rajouterai aussi un allume cigare pour recharger app photo, camera.
Si vous me dites que cela suffit alors je change rien bien entendu!
La casse a coté de chez moi en ont un de R5 GTL à vendre c'est pour cela...
essaye de pas tous mettre en meme temps nom plus, surtout le chargeur ca doit tirer pas mal
Posté : 23 avr. 2009, 13:07
par stilgart
j'ai reussi a faire tourner un chargeur de pc portable de 300W sur l'alternateur de ma GTL (par contre faut augmenter le ralentit sinon ca cale ! )
c le transfo 12/220 qui a laché par contre !!!
fait un peu le calcul de tout ce que tu veux branché dessus
par contre l'alternateur de consomme de la puissance moteur uniquement quand il est en charge !!!! cad rien quand tout est eteint un peu avec les phares un peu plus avec les LP et ainsi de suite (l'autoradio c rien comparé au phare ...)
++
Posté : 23 avr. 2009, 13:54
par spub
Et bien je compte mettre :
- un deuxième ventilo
- un 2e klaxon (on le compte pas)
- un poste et 2 hp
- des LP
- allume cigare avec transfo 12 -> 220V pour faire marcher app photo et cam
Alors, tu changerai ton alternateur toi?
D'après vous non. En effet il y aura jamais tout cela en meme temps. Et par exemple lors de l'utilisation des LP, on coupera l'allume cigare pour soulager le pauvre alternateur...
Posté : 11 nov. 2010, 22:26
par 4l des montagnes
spub a écrit : Et bien je compte mettre :
- un deuxième ventilo
- un 2e klaxon (on le compte pas)
- un poste et 2 hp
- des LP
- allume cigare avec transfo 12 -> 220V pour faire marcher app photo et cam
Alors, tu changerai ton alternateur toi?
D'après vous non. En effet il y aura jamais tout cela en meme temps. Et par exemple lors de l'utilisation des LP, on coupera l'allume cigare pour soulager le pauvre alternateur...
La réponse m'intéresse aussi ^^
(oui ce soir j'ai la pelle, je déterre les posts
)
AF
Posté : 11 nov. 2010, 23:08
par Chico
C'est simple pour calculer l'intensité que doit délivrer l'alternateur, tu additionnes les puissances de tout ce que tu veux utilise (puissance à Watt) et tu divises par 12V ça te donne une valeur en Ampères et il faut qu'elle soit inférieur à la valeur de ton alternateur.
Posté : 11 nov. 2010, 23:37
par Bear
Bon ..... alors moi, avec mon 110A je suis laaaaarge