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Posté : 30 mai 2009, 18:38
par allstrike
salut a tous,

alors me voila un an plus tard que prevu pour le 4l trophy

avec un pote on est allé chercher notre 4L GTL jeudi soir

4L GTL de octobre 1985 avec 138000 km moteur tourne nikel frein avant neuf a premiere vu pas de probleme niveau chassis acheté 150 euros sans ct juste un petit trou dans le plancher coté passagé et le démareur HS

la voila :

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maintenant il faut verifier pour le ct puis le passer puis faire la carte grise puis direction la maison pour un demontage integrale pour mettr ele chassis a nu reparer s'il faut puis mettre des renfort apres le reste on verra quand on aura des sponsors

Posté : 30 mai 2009, 18:51
par Kephas
Elle a pas l'air dégueu cette petite nouvelle :)
Bienvenu à toi!
On attend la suite maintenant :)

Posté : 02 juin 2009, 12:16
par alvinflumox
un petit titre dans les règles et ce sera parfait :)

++Lo

Posté : 08 juin 2009, 21:04
par allstrike
bon au nouvel

j'ai verifier pour le demarreur en fait il est nikel l'ancien proprio l'avait juste brancher sur la masse au lieu du + permanent

on a regler quelque bricole maintenant il faut juste passer le CT mercredi ou jeudi soir puis faire les papier ainsi que les papier de la creation de l'association


j'espere juste qu'elle passera le CT avec la corrosion perforante du plancher a l'avant droit

Posté : 20 juil. 2009, 21:47
par allstrike
bon aux nouvelle

c'est bon l'association est crée 4lsass
on va ouvrir le compte et on est entrain de monter le dossier de sponso ainsi que le site avec l'aide de mon frangin qui est du metier web-pub

les papier de la voiture sont fait

puis j'ai bosser 2 jours sur la trelle donc voila le resultat d'aujourd'hui :

l'interieur entierement demonté

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le moteur deposé

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et on a acheté 4 jante alpine turbo qu'il faut refaire je doit encore en avoir 2 et j'ai commande les ecrous conique puis les futurs achat quand on aura des sponsors

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puis demain je reçois normalement ma donneuse de chassis car le miens le longeron est bouffé

donc on va demonter la nouvelle pour renforcé le chassis puis le refaire entierement nikel

Posté : 20 juil. 2009, 22:35
par bestof4l
un bon netoyage s'impose pour les jantes, un bon coup de microbillage et hop! comme neuves!!

++terence

Posté : 20 juil. 2009, 22:37
par allstrike
oue j'ai deja enlever le gros je les microbillerai en meme temps que je sablerai mon chassis puis j'espere en avoir 2 de plus d'ici la

de toute facon c'est pas presser vu ce qu'il reste sur la 4l

Posté : 20 sept. 2009, 18:38
par allstrike
voila au nouvelles la 4l et sa donneuse de chassis son entierement demonté on renforce et retape le chassis le week end prochain

on a deja un sponsors sure

on vien de recevoir les plaquettes et le site aujourdhui

voila :

http://4lsass.free.fr 4lsass le site

Posté : 21 sept. 2009, 21:18
par a5_r1223
Si tu veut restaurer le chassis pourquoi, t'es-tu embéter a sortir le moteur sans la boite, alors que tu devra de toute facon la sortir? (enlever les cardans etle support boite sa prend 20min a tout casser)

Bonne chance pour la suite, @+ Patrice (alsacien région haguenau 67) B)

Posté : 21 sept. 2009, 21:19
par allstrike
car moins lourd a porter mais pour remettre j'aurai ma girafe mais bon de tte facon c'est fait