Vrally 4L

bonjour,

un jour en allant au boulot le moteur cliqueter un peu je me suis dit c'est les culbuteurs qui se sont deregles

je roule tous la semaine maintenant il claque comme c'est pas possible , je regle les culbuteurs et en meme teps je verifie les tiges de culbuteurs en meme temps ...RAS...je remonte et toujours pareil.et par hasard je regarde le niveau de l huile j'ete 0.5mm en dessous du mini j'espere que sa ne vient pas de ça j'aurait les nerfs, j'en ai remis et sa le fais encore



au secours aidez moi la je seche c'est quoi le probleme


a+++

ça ne serait pas un problème de pompe à huile ?

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comment ça un probleme de pompe a huile comment on peut tester si elle fonctionne


merci

a+++

salut,

pourrais tu faire un effort sur l'orthographe, c'est assez fastidieux de te décrypter.

pour ton problème, le manque d'huile peut en être une source. en effet, ton moteur aurait chauffer et c'est ta culasse qui en aurait fait les frais.

est ce que ton claquement s'intensifie par rapport à la semaine dernière?
j'ai un soucis dans le genre la (ventilo qui ne s'est pas mis en route et pop, joint de culasse)

vidéo à venir pour que tu te fasses une idée.

++Lo

edit: http://www.youtube.com/watch?v=FbCEN8Of5sg http://www.youtube.com/watch?v=FbCEN8Of5sg

Moi je dirais que c'est une bielle qui claque c'est pas bon d'avoir rouler avec le niveau en dessous du mini.

Gauthier

ton bruit il vient du haut moteur ou bas moiteur?

++Lo

tu peux essayer d'écouter du côté de la chaine de distribution.
le bruit pourrait venir de là.

sa fait a peu pres le meme bruit que sur la video
par contre on dirait que sa freine le moteur et de temps en temps sa claque beaucoup moins et elle repart

merci

a+++

par contre je viens d'aller voir d'ou le bruit vient et sa vient du haut

on dirait que les culbuteurs vont passer a travers le cache


a+++

C'est peu être une soupape qui tape dans le piston.

Gauthier