Page 1 sur 1
Posté : 05 août 2009, 22:55
par papuche
juste une confirmation!!
pour ceux qui ont les bilstein à l'arrière avec des bras tôle, donc une fixation des deux coté ( en U), vous vous y êtes pris comment pour rentrer le bestiau???
Perso le seul truc, disons potable, c'est de meuler le silentbloc de l'amorto, mais ça me plait quand même moyen.... :x
Posté : 05 août 2009, 22:57
par petibonohm
il faut écarter un peu les fixations
++BeN
Posté : 06 août 2009, 01:47
par jmi
oué, vazy, tu peux meuler les SB de l'amorto, on fait comme ça nous, et pas de souci (la 4L téléthon, les voitures AAHTP, la 4L de jéjé pour la Corse...)
en revanche, si tu peux renforcer ton train tole pcq il va prendre cher ac le bibi...
Posté : 06 août 2009, 18:28
par rodolpher
jmi a écrit : en revanche, si tu peux renforcer ton train tole pcq il va prendre cher ac le bibi...
Au pire des cas il travaillé comment le train? vers l'arriere ou vers l'avant? Si c'est vers l'avant nous on risque rien si c'est vers l'arière la oui ça craint
Posté : 08 août 2009, 10:20
par papuche
Jmi, rod et moi on monte ça sur nos bouffe bitume, donc pas pour du TT!!
donc je ne pense pas exploser le bras tôle sur la route quand même...
niveau châssis perso c'est renforcer, mais effectivement je ne l'avais pas fait sur le bras!!
on verra ce que ça donne!
Posté : 08 août 2009, 13:38
par jmi
ah vi pour du bitume, pas de souci je pense, ya moins de contrainte qu'en TT, donc le bras prend moins cher
