Vrally 4L

bonsoir tout le monde

Je fais un sujet sur la golf gti de mon frangin, dont la carrosserie a été refaite il y a peut.

je vous décrit la voiture: c'est donc une golf gti de 1986, acheter 400€ en fevrier 2007 à un ancien pilote de rallye (il pilotait une golf 1 gti 1600cc), a l'achat la golf avait 344.000kms.

elle a maintenant 376.000kms, moteur d'origine.

Les travaux ont commencer en mars 2009.

Elle est maintenant repeinte, mais je posterais les photos petit à petit car mon pc ne suis pas :-°

la voici au moment de la péremption du contrôle technique et avant démontage:

http://img519.imageshack.us/i/pict0606.jpg/ http://g.imageshack.us/img519/pict0606.jpg/1/

http://img218.imageshack.us/i/pict0604.jpg/ http://g.imageshack.us/img218/pict0604.jpg/1/

notez le silencieux devil "trompette" que j'ai offert a mon frère

http://img237.imageshack.us/i/pict0638.jpg/ http://g.imageshack.us/img237/pict0638.jpg/1/

http://img63.imageshack.us/i/pict0112b.jpg/ http://g.imageshack.us/img63/pict0112b.jpg/1/

après un bon lavage, on voit bien les bosses

http://img63.imageshack.us/i/pict0116i.jpg/ http://g.imageshack.us/img63/pict0116i.jpg/1/

http://img237.imageshack.us/i/pict0117b.jpg/ http://g.imageshack.us/img237/pict0117b.jpg/1/

voila pour le moment, je poste d'autres photos demain.

j'attend vos impressions.

bonne soirée ^^

Ahhhhh vous avez viré l'attelage

...sacrilège pour une sporitve

Je trouve qu'elle manque de gueul pour une GTI mais bon c'est d'origine et pas traficé au moins sur celle ci

Vous refaite le moteur aussi???

Regarde le dernier numéro du magazine Carbu, il a un dossier complet sur les golf GTI

bon alors pour répondre a tout le monde .

Pour l'attelage, il a bien sur été viré.

j'ai aussi déja vu le magazine carbu, mais la mécanique reste d'origine.

Et je peux vous dire qu'elle a un peut plus de "gueule" maintenant, mais les photos suivront, donc suspens .

sinon niveau mécanique, je vais peut-être refaire le haut-moteur, mais pas dans l'immédiat, malgré son fort kilométrages, elle démarre au quart de tours même après avoir été 6 mois sans roulé.

Niveau esthétique elle reste d'origine, juste la pose de 2 ammortisseurs koni jaune à l'arrière avec ressort rouge ( -4cm), et ammortisseurs d'origine à l'avant avec les ressorts rouge.

voila tout ^^

Vraiment moche le Devil trompettes, tu me le donnes

Sympa de lui donner un coup de jeune pour qu'elle refasse le même nombre de kms

@+

Non le devil reste dans la famille, si mon frangin en veut plus je le récupère, mais vu la sonorité sur la golf, il est pas près d'être retiré

damien479 a écrit : Et je peux vous dire qu'elle a un peut plus de "gueule" maintenant, mais les photos suivront, donc suspens .

Moi je l'ai vue ... mais je dirai rien ...

c'est marrant de voir des voitures que je connaissait quand gt petit se faire restauré !!!
en tout cas c'est le genre de voiture qui sont indemodable !!!
en plus elle en ont sous le capot que demander de plus ...

++

oui bebert chhuuutttt

Sinon niveau puissance, elle fait que 112cv, mais avec une accélération et un couple impressionnant, et surtout pour le kilométrages qu'elle a.

Et je peut vous dire qu'elle a mis plus d'un kéké avec des voiture plus puissante au carreau...

Niveau compression moteur, elle est entre 10 et 11 bars.

J'essaierais de faire une video de la golf quand elle sera démarré mais il faut que j'apprenne a les poster :ph34r: .

bonne nuit tout le monde

Si tu cherches des infos va sur Golfoo.