Vrally 4L

salut j'ai acheté chez AD un kit de distribution pour mon moteur 1100 de F6
le pb vient du galet tendeur voir les photos

ancien:


et le nouveau




il m'on dit qu'il ne pourrais avoir que ça!!!
est ce que quelqu'un a déjà monter ce type de galet?????

merci

jamais vu ca sur une cleon de 4l
d'ailleur c'est marqué sur la pochette "supercinq, R18..."
ca va pas ca

ca devient des grosse feignasse chez AD, ils ne font aucun effort pour trouver les vieilles pieces

commande le chez MRP
http://www.melun-retro-passion.com/dist ... e-1681.htm http://www.melun-retro-passion.com/dist ... e-1681.htm

sa peut vraiment pas passer????

parce que j'ai le moteur ouvert et le lundi je reprend les cours et le trophy arrive a grand pas, comment faire!!!! :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(


sa prend combien de temps une livraison avec MRP????

par contre j'ai une autre question chez AD il m'ont donner que la chaine et ce P****** de tendeur faut -il mieux aussi changer les pignons????

galet tendeur méca vs galet tendeur hydraulique...

j'sais plus ou j'ai vu ça récemment, mais j'suis sur que ca n'ira pas.

++Lo

t'hook a écrit : par contre j'ai une autre question chez AD il m'ont donner que la chaine et ce P****** de tendeur faut -il mieux aussi changer les pignons????

tout dépend de l'état d'usure de ces derniers.

++Lo

comment évaluer l'usure de ceux ci???

bouts des dents arrondis notamment, usure anormale... etc

++Lo

sinon ouvre le 1300 et récupère la distri sur celui là, si c'est une simple chaine ça sera compatible

s'il l'ont en stock et que ca peu partir demain, au pire tu l'aura lundi

pour l'usure des dents, meme si la photo est pas top j'ai l'impression que le grand est bien usé
si tu changes les pignons, changes les 2 en meme temps