Vrally 4L

Bonjour tt le monde,

J'ai monté ce weekend un AEI sur ma titine montée en 1400 boite 4 GTL, j'ai percé un trou oblong (pour le réglage) dans la cloche pour le capteur du volant moteur et après plusieurs essais tout fonctionne plutôt bien à l'oreille et en roulant mais la voiture « rupte » vers 5200 tr/min, est-ce normale ? problème de distance capteur/volant moteur ? mauvaise avance ?

mon 1400 a le meme blocage avec un allumage normal ...
jamais teste d'AEI

bon mon post te sert pas a grand chose mais la reponse m'interresse !!!
++

Effectivement, ça m'avance pas trop... par contre quand j'avais un allumeur de GTL j'avais pas de rupteur moi ...

Comme je vien de dire sur un autre post, il y a pas de limite de régime sur l'AEI.
Par contre c'est fort possible que ce soit la distance capteur/volant qui te foute le bordel. Le mien n'était pas top au début, et quand je l'ai repositionné à la bonne cote, la différence était nette, ça marchait beaucoup mieux.

La distance c'est 1mm + ou - 0,5

++
Fab

Ok, merci j'essaierais ce weekend et je vous tiens au jus...

Si quelqu'un a une méthode pour vérifier l'avance d'un AEI sans lampe strombo je suis preneur ... :blink:

je n'y connait rien en AEI, quelqu'un a un bout de RTA ou autre que je me culture un peu ?

EDIT: j'ai rien dit :-° viewtopic.php?t=9580&view=findpost&p=231287 index.php?s...ndpost&p=231287