Posté : 18 mars 2010, 18:11
Salut à tous, je me lance après quelques messages et puis surtout un bon temps passé à regarder les topics, je vais vous montrer ma trelle. <_<
C'est une F6 de 83, je l'ai eu par un pote au début de l'été dernier. Il devait la retaper pour une copine qui voulait faire le 4L Trophy,
c'est tombé à l'eau et elle prenait de la place chez son père donc la voila chez moi.
Elle n'avais pas tourné pendant 1an, a dormi dehors mais bizarrement, le chassis était en bon état, pas de rouille profonde aux longerons etc...
J'ai donc passé un mois et demi en gros à la refaire tourner, traiter la rouille et la repeindre avec mon père dans le but de faire le 4LT 2010.
Entre temps septembre est passé et j'ai dû partir refaire un semestre et mes cours ont commencé pendant le 4LT donc c'était mort pour 2010.
La 4L roule, est passée au CT sans problème et je m'en sert comme voiture de tous les jours avant de voir si je me chauffe pour le 4LT 2011.
Voila les 1ères photos de la réception de la 4L, je mettrais les photos des réparations un peu plus tard.
http://img262.imageshack.us/i/img7392c.jpg/
Les roues étaient avec, il parait que c'est des roues spéciales faites par michelin, si vous pouvez m'en dire plus je serais ravi...
http://img89.imageshack.us/i/img7393.jpg/
http://img714.imageshack.us/i/img7395l.jpg/
Les fameuses roues...
http://img695.imageshack.us/i/img7398a.jpg/
Ses dessous, longerons un peu piqué mais ça va et trou rebouché par l'ancien proprio dans le réservoir (je l'ai changé cash pour ne pas avoir de problème)
http://img690.imageshack.us/i/img7408mh.jpg/
Voila pour aujourd'hui.. A+
C'est une F6 de 83, je l'ai eu par un pote au début de l'été dernier. Il devait la retaper pour une copine qui voulait faire le 4L Trophy,
c'est tombé à l'eau et elle prenait de la place chez son père donc la voila chez moi.
Elle n'avais pas tourné pendant 1an, a dormi dehors mais bizarrement, le chassis était en bon état, pas de rouille profonde aux longerons etc...
J'ai donc passé un mois et demi en gros à la refaire tourner, traiter la rouille et la repeindre avec mon père dans le but de faire le 4LT 2010.
Entre temps septembre est passé et j'ai dû partir refaire un semestre et mes cours ont commencé pendant le 4LT donc c'était mort pour 2010.
La 4L roule, est passée au CT sans problème et je m'en sert comme voiture de tous les jours avant de voir si je me chauffe pour le 4LT 2011.
Voila les 1ères photos de la réception de la 4L, je mettrais les photos des réparations un peu plus tard.
http://img262.imageshack.us/i/img7392c.jpg/

Les roues étaient avec, il parait que c'est des roues spéciales faites par michelin, si vous pouvez m'en dire plus je serais ravi...
http://img89.imageshack.us/i/img7393.jpg/

http://img714.imageshack.us/i/img7395l.jpg/

Les fameuses roues...
http://img695.imageshack.us/i/img7398a.jpg/

Ses dessous, longerons un peu piqué mais ça va et trou rebouché par l'ancien proprio dans le réservoir (je l'ai changé cash pour ne pas avoir de problème)
http://img690.imageshack.us/i/img7408mh.jpg/

Voila pour aujourd'hui.. A+