en tout cas bonne idée le vinaigre de vin
[Prépa] Mon PROTO..R4.TX/Black Hibiscus
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durango
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bigdog132
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rodolpher
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papuche
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assez éfficace le vinaigre sur les materiaux usé et la rouille de surface!!!
par contre ça dégraisse pas, j'ai fait un test avec le carter chaine, c'est moins efficace!!!
mais pur nettoyer un peu les ecrou, les poulies, les alus ternes, c'est nikel!!!
du moins celui de mon grand oncle! lol il est coriace celui là!!
et rodolpher, compte la dessus et beau du liquide de refroidissement pour avoir mon carter cloisonné!
par contre ça dégraisse pas, j'ai fait un test avec le carter chaine, c'est moins efficace!!!
mais pur nettoyer un peu les ecrou, les poulies, les alus ternes, c'est nikel!!!
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papuche
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c'est cool les vacances avant son mariage, ça permet d'avancer sa voiture!! B) :ph34r:
j'ai donc conitnué dans ma lancer en finissant le nettoyage de ma culasse:

en voila déjà la moitié de fait avec du papier à poncer assez fin:

c'est bizarre mais je trouve mes soupapes bien creuses par rapport à celle de ma TL, non je me fais des idées??? :blink:

sinon j'ai attaqué le plus chiant, je trouve, nettoyer les conduits de liquide de refroidissement du bloc moteur, après un an stocké sans sa flotte!! ilest tout rouillé et des gouttes de cire ce sont formées partout dedans!!!
après juste une casserole d'eau chaude, et 2 min d'attente, voila ce qui sort, un fond de seau orange avec plein de merdouille dedans...ça commence bien!

au bout de 2-3 casseroles d'eau chaude, je commence à en avoir marre que ce soit tjs aussi dégueulasse.... j'attaque donc la méthode du grand oncle!!
ET UN CASSEROLE DE VINAIGRE CHAUDE UNE!!!!

on laisse agir, voir plutot refroidir....et on vidange, et là deux casseroles m'on suffit pour voir enfin apparaitre une eau potable en sortie de vidange!!! enfin je vous rassure je lai pas bu hein!!! ^^

j'ai quand meme rempli mon seau d'eau crasseuse!!! Mais bon , une bonne chose de faite, mon bloc moteur est maintenant bien propre!!!! :wub:
du coup j'ai commencé le dégraissage de la boite de vitesse!

mais surtout....j'ai enfin pu attaquer un peu de peinture!!! B)
ba oui en fait le bling bling vous ne le verrez pas dans mon moteur non plus!
en voulant poncer le cache culbuteur, j'ai vu que la rouille etait trop présente pour le faire briller!!! :ph34r:

du coup ça sera peinture!!!

au final j'ai donc fait mon carter d'huile, le cache culbuteur,le filtre à huile
et aussi les poulies....


tout à été peint en noir métalisé, je suis tombé dessus par hazard et il s'avère que la couleur est quasi identique à mes jantes!! cool!!!!


voila pour moi, mes vacances ça s'arrete là, j'ai quand meme un mariage à préparer pour samedi faut pas déconner!!
j'ai donc conitnué dans ma lancer en finissant le nettoyage de ma culasse:

en voila déjà la moitié de fait avec du papier à poncer assez fin:

c'est bizarre mais je trouve mes soupapes bien creuses par rapport à celle de ma TL, non je me fais des idées??? :blink:

sinon j'ai attaqué le plus chiant, je trouve, nettoyer les conduits de liquide de refroidissement du bloc moteur, après un an stocké sans sa flotte!! ilest tout rouillé et des gouttes de cire ce sont formées partout dedans!!!
après juste une casserole d'eau chaude, et 2 min d'attente, voila ce qui sort, un fond de seau orange avec plein de merdouille dedans...ça commence bien!

au bout de 2-3 casseroles d'eau chaude, je commence à en avoir marre que ce soit tjs aussi dégueulasse.... j'attaque donc la méthode du grand oncle!!
ET UN CASSEROLE DE VINAIGRE CHAUDE UNE!!!!

on laisse agir, voir plutot refroidir....et on vidange, et là deux casseroles m'on suffit pour voir enfin apparaitre une eau potable en sortie de vidange!!! enfin je vous rassure je lai pas bu hein!!! ^^

j'ai quand meme rempli mon seau d'eau crasseuse!!! Mais bon , une bonne chose de faite, mon bloc moteur est maintenant bien propre!!!! :wub:
du coup j'ai commencé le dégraissage de la boite de vitesse!

mais surtout....j'ai enfin pu attaquer un peu de peinture!!! B)
ba oui en fait le bling bling vous ne le verrez pas dans mon moteur non plus!
en voulant poncer le cache culbuteur, j'ai vu que la rouille etait trop présente pour le faire briller!!! :ph34r:

du coup ça sera peinture!!!

au final j'ai donc fait mon carter d'huile, le cache culbuteur,le filtre à huile


tout à été peint en noir métalisé, je suis tombé dessus par hazard et il s'avère que la couleur est quasi identique à mes jantes!! cool!!!!


voila pour moi, mes vacances ça s'arrete là, j'ai quand meme un mariage à préparer pour samedi faut pas déconner!!
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disons qu'il a à peine 80 000km!! donc pour moi je trouve que ça ne vaille pas la peine de refaire tout le bloc non plus!!! pour te dire on voit encore les trace d'usinage dans les chemises....
juste la flotte qui lui manquait quand la voiture à été arrété....
j'aurai presque pu le monter directement, mais bon c'est quand même moins rigolo!!
juste la flotte qui lui manquait quand la voiture à été arrété....
j'aurai presque pu le monter directement, mais bon c'est quand même moins rigolo!!
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nickie
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oui oui je te lis !Tient tient, et si on attaqué la partie "bling bling" moteur!!!(Vince si tu me lis!! main.gif soleil.png )
excellent ce petit blong bling ^^
En tout cas je vois que ca avance super bien et très content que tu fasses tout par toi même, c'est hyper motivant par la suite !
Pour la couleur, très bon choix ce gris anthracite, j'ai pris la même teinte pour le compartiment moteur et pour l'habitacle et j'ai beaucoup aimé le rendu.
Bon courage pour la suite !
++ Vince
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bigdog132
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