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Message par **nickie** » 21 mai 2008, 17:19

ah oui, visiblement

Message par **TRT_1043** » 21 mai 2008, 17:23

faut combien de temps pour changer le demarreur en gros?

Message par **wiche** » 24 mai 2008, 15:27

sinon moi j'ai fait juste en déboulonnant la colonne de direction et la pate d'embrayage, ca raye un peu la peinture du démarreur par contre :'(
(j'avais tombé le filtre a air pour avoir un peu plus de place aussi)

Message par **TRT_1043** » 27 mai 2008, 09:21

bon le demarreur j'ai enlever les deux vis du dessus qui le retienne mais j'arrive pas a acceder a la troisieme

Une technique particuliere?

Message par **TRT_1043** » 27 mai 2008, 11:09

aussi c'est normal que j'ai un essieu arr en fonte??

Ce n'etait pas en acier a l'epoque?

Message par **nickie** » 28 mai 2008, 19:18

tiens, l'autre jour tu me parlais de tous ces traits à la con sur la cloche, sur une super5 c'est vachement plus clair:

Message par **TRT_1043** » 29 mai 2008, 09:13

merci nico mais c'est bon l'allumage est regler

Par contre je galere vraiment a enlever la derniere vis du demarreur

Faut se foutre sous la trelle pour l'extraire cette derniere vis de merde??? <_< <_< <_<

Message par **petibonohm** » 29 mai 2008, 10:12

non, juste avec un cliquet et peut être sa rallonge...

++BeN

Message par **nickie** » 29 mai 2008, 11:48

TRT_1043 a écrit : merci nico mais c'est bon l'allumage est regler

Par contre je galere vraiment a enlever la derniere vis du demarreur

Faut se foutre sous la trelle pour l'extraire cette derniere vis de merde??? <_< <_< <_<

sinon pour la vis du bas ça doit passer ai pire à la clé plate, si t'as un probleme pour coincer celle à l'interieur tu peux toujours essayer de glisser un gros tournevis ...

Message par **TRT_1043** » 12 juin 2008, 12:16

youhouuu la 4L va rerouler niquel
Reglage de l'allumage a la lampe et changement du demarreur

Aussi la trelle va etre repeinte
Procédé que personne n'a jamais employé

La montana Hardcore

A la base c'est de la bombe pour graffer, dc super epaisse
Je vais tenter le procédé et je vous tiens au courant du rendu

Vrally 4L

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