[prés] 4L GTL pour raid au Maroc entre potes

Message par **bigdog132** » 13 juin 2008, 16:09

Désolé mon gars mais faire 5 post identiques pour atteindre les petites annonces, c'est pas cool: je pense que tu vas te faire tirer les oreilles par les grands chef.
C'est pas le but de cette communauté: relis le message que t'as reçu lors de ton inscription

Message par **papuche** » 13 juin 2008, 16:13

ah jme disais aussi! il est répétitif ce jérome

Message par **nickie** » 13 juin 2008, 16:16

flope4 a écrit :
J'ai testé aujourd'hui de monter un train complet avec les barres déjà dans le train, c'est très dur parce qu'il faut les mettre en tension, mais ça se fait

j'ai des photos de ça page 29 de mon titino

viewtopic.php?t=574&start=560 index.php?s...opic=574&start=560

c'est pas très dur avec un peu d'astuce, juste très long et chiant

Message par **durango** » 13 juin 2008, 17:14

ouais en tout cas moi je galere pour retirer les barres de torsions pourtant ca va faire une semaine que je met du degrippant tout les jours et ca bouge a peine...

le probleme c'est qu'on a vraiment pas la place de passer un jet en cuivre pour tapper...

vous utiliser quelle methode pour sortir les barres sans demonter le train car je commence a douter de ma methode :-°

Message par **nickie** » 13 juin 2008, 17:29

essaie un jet en fonte?

Message par **durango** » 13 juin 2008, 17:39

j'ai fait jet en cuivre puis en bronze et apres un jet en acier mais ca bouge a peine mais le probleme c'est que je peut pas tapper super fort puisque je ne suis pas parfaitement dans l'axe de la barre de torsion :blink:

Message par **J.R** » 13 juin 2008, 17:42

fais de la musculation pour taper plus fort

et tiens le mateau a deux mains

Message par **durango** » 13 juin 2008, 21:01

J.R a écrit : fais de la musculation pour taper plus fort et tiens le mateau a deux mains

mon pere a tappé et l'une a rendue son tablier au bout d'un moment en revanche l'autre ne veut pas venir bien qu'elle commence a bouger donc degrippant et demain on recommence a tapper

Message par **durango** » 14 juin 2008, 16:09

tiens en fait j'ai oublié de preciser que j'avais cassé les tuyaux de freins qui courrent le long des bras en fontes

je voulais savoir si ces pieces pouvaient se trouver en neuf ? (j'ai regardé sur pas mal de sites mais j'ai l'impression qu'ils vendent uniquement les durites en caoutchouc alors que moi je parle des tuyaux en cuivre ou en zinc )

comme d'habitude merci d'avance pour les reponses

Message par **J.R** » 14 juin 2008, 17:22

oui le tuyau en cuivre se vend au metre chez les accessoiristes genre AD

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