Faudrait que tu nous sortes tout l'albumwiggys92 a écrit : Salut!
T'as minicorp qui est assez sympa comme communauté![]()
Une innocenti cooper c'est terrible, ça cumule le charme anglais et italien...qui a dit les défauts? :ph34r:
C'est une des mini les plus puissante de toute la production (cooper S mk3 exceptée) et l'équipement est assez sympa!
Les spécificités de l'innocenti :
La calandre en plastique noir, la malle de coffre à plaque carrée, les jantes tole spécifiques, les déflecteurs de porte et surtout le tableau de bord avec les 6 compteurs...
Restaure-là bien, la côte tourne autour de 6000€ en bon état :waw:
Petite photo de l'inno de mon père...la classe![]()
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Des amateurs de mini ?
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Rs01
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wiggys92
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Alors la mini a été achetée neuve en 75, revendue à mon oncle en 79 après 100 000 bornes parcourues. Gardée 2 ans par mon oncle, revendue à une nana qui l'a mise sur le toit très rapidement (faut le faire en mini :blink: )...donc elle n'est plus de ce monde :'(petibonohm a écrit : et la mini elle est ou maintenent ?
Et en 79, en plein choc pétrolier, achat de la 911 (une 2.2T de 70) gardée un an et demi avant de passer à une R5 GTL :ph34r:
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petibonohm
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90 cv et 2 cylindres de moins...ça change "un peu" paraît-il...mais ça consomme 2 fois moinspetibonohm a écrit : passer de la 2,2T à une R5 GTL, ça change ou pas ?
MDR, c'est bien dommage, pour la Mini et pour la 911
++BeN
Oui je suis vert pour la mini et surtout la 911, revendue une misère à l'époque (20 000 balles alors que la R5 valait 40 000!)...quand tu vois la côte maintenant :ph34r:
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Kéké
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Oui je sais ca merci Jeannick RachidJ.R a écrit :Normal ,c' est un vehicule à ta tailleC'est un de mes reves![]()
signé jean raoul
... mais moi je ne compense pas la petite taille de mon sexe par une grosse voiture ^^ ... qui qui roule avec un gros 4x4... hein, non moi j'ai une petite 205...
Comble de la chose, son HDJ est équipé raide
Allez tchot biloute, sans rancune et oublie pas ta pillule bleu...
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