[prés] 4L GTL pour raid au Maroc entre potes

[nickie]

sans moteur c'est normal

le moteur joue vachement, quand tu le sors la caisse monte à 25cms dans réhausser, déjà

m'enfin ça donne un look intéréssant, je pourrai penser à un buggy à cette hauteur là, avec le moteur plus bas par exemple

[durango]

merci pour les reponses )=

j'espere ne pas avoir a decranter car j'ai pas de pont <_<

j'ai pas encore le moteur mais comme je l'ai dit a deux sur le berceau avant la caisse ne descend pas pourtant le moteur ne pese pas 150 Kg (enfin je crois)

de toutes maniere je le remet demain si tout se passe bien donc je vous tient au courrant

[nickie]

merci pour les reponses )=

j'espere ne pas avoir a decranter car j'ai pas de pont <_<

j'ai pas encore le moteur mais comme je l'ai dit a deux sur le berceau avant la caisse ne descend pas pourtant le moteur ne pese pas 150 Kg (enfin je crois)

le moteur avec la boite pèse pas loin de ça, avec l'huile etc,

ensuite faut rouler un peu pour que ça descende, si tu fait que monter dans le berceau même à 6 tu descendras presque pas

[papuche]

attends d'avoir mis le moteur aussi pour serrer les vis de fixation du triangle supèrieur!!!!!


il faut les serrer une fois que tout est reposé au sol, moteur monté!!!

[durango]

attends d'avoir mis le moteur aussi pour serrer les vis de fixation du triangle supèrieur!!!!!


il faut les serrer une fois que tout est reposé au sol, moteur monté!!!

ouais c'est bien un truc que je sais ca ( content de savoir au moins ca !)

pour l'instant triangles inferieurs et superieurs ne sont pas encore serés

[durango]

hier j'ai remis le moteur, mais le petit soucis c'est que les arbres des cardans touchent le chassis donc pour rouler un peu comme ca, sa me parait un peu tendu, non ? :blink:

[durango]

bon hier decrantage des barres avant car j'ai essayé de rouler avec le premier crantage et les cardans touchaient le chassis donc pas possible...

on a donc retirait le cran sous les sieges par contre on en a rajouté un sur les triangles inferieurs ce qui fait passer la hauteur sous caisse de 39 cm a 31 cm, donc beaucoup plus resonnable

aujourd'hui je vais abaisser l'arriere qui est encore trop haut ( 41 cm ) pour essayer d'avoir un peu pres 35 cm sous caisse.

en revanche j'ai un ptit probleme car j'ai presque pas de frein, la pedale reste molle malgres plusieurs purges au compresseur ! quelqu'un a deja eu ce probleme ? sachant que nous avions deposé tout le circuit de frein et changé les freins arrieres

[durango]

bon maitenant la 4L re-roule puisque je viens de faire 200 km avec et jusque la rien a signaler a part peu etre un manque de vigueur au niveau freinage... mais comme tout le monde le sait les freins sa sert a rien :-°

quelques photos de la bete :

un drand classique de chez Vrally : le toit ouvrant de twingo
http://yoopix.org/photo/1/95798-prepa_evo2.jpg

http://yoopix.org/photo/1/95799-prepa_evo2.jpg

http://yoopix.org/photo/1/95800-prepa_evo2.jpg

vous pouvez meme admirrer de magnifiques jantes ^^ d'ailleurs a ce propos j'ai quelques jantes de R5 TX qui traine mais je sais pas avec quelle peinture on peut peindre sur de l'alu ? donc si quelqu'un a des conseils je suis preneur

[croket]

c'est bien tout ça !
c'est la classe le toit ouvrant de twingo !

[durango]

c'est bien tout ça !
c'est la classe le toit ouvrant de twingo !

par contre on voit la difference entre les pros et les particuliers, j'ai mis une demie journée a le monté avec mon pere

Sinon pour les jantes alu tu utiliserais quelle peinture ?