[SCM] laurent et véro, l'aventure c'est l'aventure

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grandlaurent
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Message par grandlaurent »

doucement, doucement...
y'a une clan rouge en chantier aussi ! ;) à moins que tu préfère partir au student à pied :-°
Cyndie
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Message par Cyndie »

Bah il n'y a pas de doucement.... La Safari doit avoir un avis du CT pour que je reface la CG et Nico doit passer la JP au controle.... Reste plus que toi! ;)
grandlaurent
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Message par grandlaurent »

ok, je réalise :blink: tu parlais du contrôleur technique :-° :-°

développe tes phrases cyndie, ça améliore la compréhension ;)


bon, fin du HS :rouge:
grandlaurent
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Message par grandlaurent »

très content ce soir :)

le type de l'entreprise qui m'a vendu la plaque de tare vierge à qui j'avais à tout hasard envoyé un mail pour la sérigraphie de plaque me l'a faite sur mesure sans capter que j'en avait déjà reçu une ! ;)

du coup j'ai un modèle carrément pro pour 0 euros de plus ! :P

n'empêche, ça rend bien :
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Message par Rs01 »

Joli ! Mais où est ce que tu va la rivetée ?

A l'origine c'est un autocollant sur un bas de caisse
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Message par grandlaurent »

je pense la mettre au même endroit que l'origine, sur le triangle entre l'aile et la porte gauche.
FOXx
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Message par FOXx »

quand la préparation est poussée à son paroxysme :wub: :wub:

je reste admiratif ;)


+++
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Message par grandlaurent »

le remontage avance sérieusement avec l'objectif contrôle technique.

j'ai reçu les amortisseurs Gabriel commandés.
encore merci à jmi :) j'ai aussi rencontré pello par la même occasion, sympa ;)

hallucinant les amortisseurs : des raides pour un raid :waw: :P :D

il a fallu être ingénieux pour les monter, mais bien installé dans le garage avec un peu d'astuce ça à été du gateau à poser B) dommage que les kits de rondelles livrés avec soient à réusiner un peu.

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la bonne astuce pour tasser la voiture pour mettre en place les modèles avant B)

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même pour la barre stabilisatrice il faut baisser le chassis pour que ça rentre dans les logements

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première sortie au volant ! )=

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un petit demi tour pour installer les amortisseurs arrière un peu au sec (parce qu'il pleut jamais en normandie... juste partout en france aujourd'hui) :(

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une petite chauffe moteur et prise de tours :-°

bilan de la journée :
4 amortisseurs posés
parallélisme ok
liaison de masse ok

demain ce sera carosserie pour vraiment ressembler à une 4L :wub:
didinette
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Message par didinette »

Félicitation laurent, elle a vraiment fier allure cette titine...Et puis elle est bientôt fini ^^
grandlaurent
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Message par grandlaurent »

merci,
mais ce sera mieux d'attendre demain qu'elle soit moins "dépouillée" ^^
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