v'la la patronne en photo...
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[SCM2009] Les Cigognes : Camille & Orianne
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Scooby
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nico_78
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jmi
bah en fait, c'est pareil qu'un réhaussage normal si tu veux un vrai réhaussage d'homme !
La came (que tu règles en dessous du siège par la face avant) permet de bander un peu plus la barre et de gagner un peu sur le réhaussage, mais ça se joue vmt à rien, moins d'1 cm j'ai l'impression. Tu "affines" ton réhaussage.
Vaut mieux un bon décrantage, ça au moins c'est efficace...par contre, ac 1 cran de plus, la voiture a vmt bcp été réhaussée !
En fait, le système de fixation de la barre est un peu différent. On a tjs le ptit 13 qui fait axe de rotation, le gros 17 en haut lui est pris ds un trou oblong qui lui permet donc d'avoir un mouvement qd on régle ac la came. Et le 17 sur le coté en fait, il tient la came, qui elle-même tient aussi l'escargot qui tient la BdT.
Jamais vu avant non plus...apparemment, à l'AR c'est pareil aussi, ya un réglage par came, mais bon, on va pas se faire ch... on va sortir les barres, à l'ancienne !
La came (que tu règles en dessous du siège par la face avant) permet de bander un peu plus la barre et de gagner un peu sur le réhaussage, mais ça se joue vmt à rien, moins d'1 cm j'ai l'impression. Tu "affines" ton réhaussage.
Vaut mieux un bon décrantage, ça au moins c'est efficace...par contre, ac 1 cran de plus, la voiture a vmt bcp été réhaussée !
En fait, le système de fixation de la barre est un peu différent. On a tjs le ptit 13 qui fait axe de rotation, le gros 17 en haut lui est pris ds un trou oblong qui lui permet donc d'avoir un mouvement qd on régle ac la came. Et le 17 sur le coté en fait, il tient la came, qui elle-même tient aussi l'escargot qui tient la BdT.
Jamais vu avant non plus...apparemment, à l'AR c'est pareil aussi, ya un réglage par came, mais bon, on va pas se faire ch... on va sortir les barres, à l'ancienne !
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Cam
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Je croyais qu'il était interdit de parler du réhaussage?
Pas vraiment une grande réussite, surtout si on tient compte des blessures de chaque participant quand le cric à ripper et que la 4L est tombée sur une partie du corps de chacun d'entre nous !
(pour ma part j'ai un genou violet qui à empecher Bendix de se faire ouvrir la tete et un bout de peau qui m'a bien manqué sur le doigt hier en garde avec les solutions alcolisées... et qui a fait peur aux dames !!)
Bref Pipou n'a pas manqué à sa réputation. Après avoir créée la surprise avec sa dynamo (snif...), voilà qu'elle a un système bien à elle de réhaussage... Pas forcément évident, donc à ceux qui veulent voir ca et qui sont motivés, RDV le 7 fevrier à l'EFREI.
Autre point, merci les garcons pour l'huile de boites !! Je viens de passer 2h à essayer désespérément de récurer les pavés, sans succès... Je crois qu'il ne sera vraiment plus toléré par El Padre de bricoler dessus.
Accessoirement, si l'un d'entre vous pouvait apporter de quoi la remplacer le 7 ca serait sympa.
Pas vraiment une grande réussite, surtout si on tient compte des blessures de chaque participant quand le cric à ripper et que la 4L est tombée sur une partie du corps de chacun d'entre nous !
(pour ma part j'ai un genou violet qui à empecher Bendix de se faire ouvrir la tete et un bout de peau qui m'a bien manqué sur le doigt hier en garde avec les solutions alcolisées... et qui a fait peur aux dames !!)
Bref Pipou n'a pas manqué à sa réputation. Après avoir créée la surprise avec sa dynamo (snif...), voilà qu'elle a un système bien à elle de réhaussage... Pas forcément évident, donc à ceux qui veulent voir ca et qui sont motivés, RDV le 7 fevrier à l'EFREI.
Autre point, merci les garcons pour l'huile de boites !! Je viens de passer 2h à essayer désespérément de récurer les pavés, sans succès... Je crois qu'il ne sera vraiment plus toléré par El Padre de bricoler dessus.
Accessoirement, si l'un d'entre vous pouvait apporter de quoi la remplacer le 7 ca serait sympa.
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nico_78
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