[PROB]comment trouver la pronance

Moteurs, réglages et pignons
Rs01
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Message par Rs01 »

Je confirme aussi ;)
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cassedalle
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Message par cassedalle »

Ok les gars, merci pour vos réponses rapides et précises.


Je vais commencer à me renseigner pour modifier ce petit moteur.

@+
Clèm
xscal
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Message par xscal »

euhh


pourquoi changer l arbre a cames???

a part le carbu qui a une tige speciale pour autoregulation j avai pas vu de différence perso :)
rodolpher
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Message par rodolpher »

C'est que t'as pas un moteur équipée de boite auto, l'arbre est plus long
xscal
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Message par xscal »

j ai pas di que j avai un moteur de boite auto ^^ ( moi j ai un R5 GTL 1300 )

mais mon carbu vien d une boite auto et j avai pas fait gaffe j avoue :P
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