Circuit de La Génétouze, 17...

Message par **4ldriver** » 28 avr. 2009, 17:10

Très bon cette idée de course de 4l !

Mais sur de l'asphalte alors... Une course de protos ou trelle de séries ? T'as plus d'info ? On sais jamais, si on a le droit de mettre de l'alpine ca peut devenir marrant !

tu peux en dire plus sur le projet de course de trelle ?

bonne idée en tout cas, des course de trelle Asphalte, j'en connais pas...

Message par **raiddinguede4l** » 28 avr. 2009, 17:22

4ldriver a écrit : Très bon cette idée de course de 4l !

Mais sur de l'asphalte alors... Une course de protos ou trelle de séries ? T'as plus d'info ? On sais jamais, si on a le droit de mettre de l'alpine ca peut devenir marrant !

tu peux en dire plus sur le projet de course de trelle ?

bonne idée en tout cas, des course de trelle Asphalte, j'en connais pas...

Ce sera sur asphalte oui

Mais tant qu'aux restrictions moteur-puissance, nous n'avons pas encore défini, on doit d'abord conclure le partenariat avec le circuit et la région !

je vous tiens au courant au fur et à mesure!

Message par **raiddinguede4l** » 28 avr. 2009, 17:24

Pis je sais pas, je pense qu'il y aura de la trelle de série, parce que perso, c'est ce qui m'interesse, mais un peu "boostée", donc les moteurs alpine devraient être autorisés....

Message par **Attila** » 28 avr. 2009, 19:56

Bonjour

Comme je suis originaire de Royan, pourquoi pas préparer une trelle pour asphalte avec un moteur alpine :wub: . Hum je voie déjà la tête que madame fera si je lui annonce que je fais une autre voiture pour courir.

:-°

Claude

Message par **doudou** » 28 avr. 2009, 19:58

dommage que ca soit loin

c'est une bonne idée tout cas

et ca va changer une chose l'asphalte : on va rabaisser les 4L pr une fois !!!

Message par **Attila** » 28 avr. 2009, 20:06

doudou a écrit :dommage que ca soit loin

Bonjour doudou

Bof 500 Kms quand on aime :wub: on ne compte pas

Claude

Message par **doudou** » 28 avr. 2009, 23:23

oui c'est vrai mais bon attendons deja que ca soit officiel

et puis deja que j'arrive a avoir un 1400 qui marche bien avant de tenter de mettre autre chose tel qu'un alpine...

Message par **raiddinguede4l** » 29 avr. 2009, 07:06

Visiblement, on en parlais avec mon ami qui organise avec moi (mon mécano), la première année, on n'autoriserait seulement des trelles de série, par contre, ce serait en 2010 et non 2011, puis si ça marche, en 2011, on montera en grade

n devrait donc autoriser des alpine.
C'est pour éviter trop de "discriminations", lol^^

Message par **4ldriver** » 29 avr. 2009, 09:33

Attention quand même, une piste de vitesse avec des trelles de série, je vois pas bien le truc...
Faut un minumum de watts pour faire un peu de spéctacle et attirer du monde je pense...
Même une meute de trelles de 34 CV sur une piste comme celle là, ca le fera pas je pense, il te faut minimum 80 à 100cv et un poids rikiki si tu veux que ca commence à faire un peu de spéctacle je pense...

enfin, on va suivre ca de près !

++

Message par **raiddinguede4l** » 29 avr. 2009, 09:39

4ldriver a écrit : Attention quand même, une piste de vitesse avec des trelles de série, je vois pas bien le truc...
Faut un minumum de watts pour faire un peu de spéctacle et attirer du monde je pense...
Même une meute de trelles de 34 CV sur une piste comme celle là, ca le fera pas je pense, il te faut minimum 80 à 100cv et un poids rikiki si tu veux que ca commence à faire un peu de spéctacle je pense...

enfin, on va suivre ca de près !

++

Tu as raison...

On y pense, il y aura juste des barèmes à respecter, mais ce n'est pas encore défini...

Vrally 4L

Circuit de La Génétouze, 17...

Qui est en ligne