[pres]Ma sinpar

Message par **corentin** » 11 juin 2009, 18:54

C'est pas la mienne la 205, elle est en panne, le voisin m'a demandé de la remettre en route.

Message par **Kéké** » 11 juin 2009, 19:09

On s'en fou du 205...

Jolie arceau Corentin, par contre les barres latérales sont très hautes... Non ?

Kévin

Message par **corentin** » 11 juin 2009, 19:10

Elles suivent la ligne des baquets.

Message par **Rs01** » 11 juin 2009, 19:31

La Bag' :wub:

Elle est à toi Corentin ?

Message par **Cyrille** » 11 juin 2009, 20:41

vince a écrit : soudure à l'Arc... moi je dis Monsieur !

++ Vince

Heu, j'ai pas compris pour la soudure à l'arc, il est où le truc ?

Message par **solardunord** » 11 juin 2009, 21:07

Cyrille a écrit :
vince a écrit : soudure à l'Arc... moi je dis Monsieur !

++ Vince
Heu, j'ai pas compris pour la soudure à l'arc, il est où le truc ?

Soudures sur le châssis

Pas facile du tout à l'arc

Message par **corentin** » 11 juin 2009, 23:40

La baguera est a mon petit frère, il est en train de changer la boite.

Message par **vince** » 12 juin 2009, 09:15

Cyrille a écrit :
vince a écrit : soudure à l'Arc... moi je dis Monsieur !

++ Vince
Heu, j'ai pas compris pour la soudure à l'arc, il est où le truc ?

c'est juste une expérience perso... qui n'a pas aboutie à grand chose.. moi et l'Arc.. ca fait 2 ^^

++ Vince

Message par **petibonohm** » 12 juin 2009, 11:13

Jolie Arceau corentin, tu pourras faire une photo de plancher de la caisse à l'arrière, car je me demande toujours comment vous raboutez la caisse une foi l'arceau soudé

vince a écrit :soudure à l'Arc... moi je dis Monsieur !

La plupart des procédé de soudage sont à l'arc

:ph34r:

++BeN

Message par **corentin** » 02 juil. 2009, 11:27

Slt, quelques news
J'ai collé ma caisse:

J'ai fait une pose à blanc de mon moteur pour adapter l'échappement:

Mon silencieux dans l'aile:

Et la sortie qui seras intégré au bas de caisse:

Voila là je suis en train d'adapter mon compteur de TX dans le tableau de bord de 4l et j'en chie grave.

Vrally 4L

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