[4LT 10]La Garce [En travaux... pour changer :D]

Message par **mattttttttttrix** » 03 juil. 2009, 12:14

papuche a écrit :
c'est pas que je n'aime pas les bandeaux, mais c'est "con" de vouloir mettre du chrome partout et laisser ce gros bout de plastique, ça ne vas pas ensemble c'est tout!

Je suis bien d'accord

Message par **flope4** » 03 juil. 2009, 21:11

J'ai besoin d'un avis

On en chie un peu au niveau des solutions pour rapatrier, l'engin

Alors

A votre avis : une vidange de tous les fluides, une purge des freins...
C'est tentable 500 km comme ça ? ou je prends vraiment le risque de me retrouver en carafe au bord ? :ph34r:

Message par **flope4** » 03 juil. 2009, 21:12

Pourquoi la towbar n'est pas homologuée en France ?

Message par **xscal** » 03 juil. 2009, 21:17

location camion ou plateau serai mieu quand meme ...

Message par **flope4** » 03 juil. 2009, 21:21

Je sais... mais ...

Tous mes plans de loc à prix raisonnable, c'est des remorques... et j'ai que le permis B

Message par **Max05** » 03 juil. 2009, 21:52

Ca peut se tenter de la ramener par la route mais ça dépend de quelques trucs:

Ca fait combien de temps qu'elle roule plus?? Quelqu'un peu te suivre avec une autre voiture avec de quoi réparer en cas de soucis??...

@+

Message par **grandlaurent** » 03 juil. 2009, 22:33

Alors
A votre avis : une vidange de tous les fluides, une purge des freins...
C'est tentable 500 km comme ça ? ou je prends vraiment le risque de me retrouver en carafe au bord ? :ph34r:

sur 500 km tu peux tenter le rapatriement sous escorte sanitaire... heu, mécanique

il suffit juste de laisser les chaussures en plomb à la maison ^^

Niveau prépa, on va faire un truc classique : 4 disques, 1400, boite 5, léger réhaussage et puis ce sera tout !

niveau prépa un truc classique ? :blink: t'es sÃ»r ?

Message par **xscal** » 03 juil. 2009, 23:52

fallait attendre l'année prochaine que j ai le permis E ^^

apres il y a certaines remorques qui peuvent accepter une voiture et que tu peux conduire avec le permis B

si je me rapelle bien il faut que le PTAC total soit en dessous de 3.5T et que le PTAC de la remorque soit inferieur a celui de la remorque .

Edit :

bordel, attention un petit peu...

Message par **grandlaurent** » 04 juil. 2009, 08:26

le même débat revient souvent, tout dépends des poids en jeu

un lien utile :
http://www.remorques-charnoud.fr/Utiles/Permis.php lien feuille de calcul utilité permis EB

en gros, si tu as un gros 4x4 en véhicule tracteur et que l'ensemble ne dépasse pas 3,5T c'est bon )=

Message par **charlo4L** » 04 juil. 2009, 14:00

prend la route mon coco!!!
le 17 aoÃ»t je pars chercher ma sixties à marseille et je remonte avec par la route, sachant que ça fait au moins 5 ans qu'elle n'a pas roulé! je vais me taper 1000 bornes tout seul (personne veux venir avec moi, bizarre non?

) alors 500kms c'est rien! vidange des fluides, contrôle technique et hop, en route!

par contre, faut conduire avec des plumes pour pas brutaliser la mécanique.... si la mécanique est en bon état ça va le faire pour tes 500km, quitte à les faire en plusieurs jours.

bon courage en tous cas!

@+ charles

Vrally 4L

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