[pres]4l clan de 92 pour le trophy

Message par **lionel25680** » 28 juil. 2009, 20:46

Rhôô, mais t'es vraiment un bon toi :blink:
Vient prendre l'apéro à Avilley y'a que 2h de route... Prends ton poste à souder, on sait jamais :ph34r:

Message par **MESC@LINOS** » 28 juil. 2009, 21:35

looool

et je viens comment???elle va pas encore rouler
en plus l'espace est en panne....radia percé avec une surchauffe de 5 min,va falloir que je regarde ca aussi mais bon le joint de culasse a tenu bon c'est déja ca :-°

plus tard ca sera avec plaisir

bon sinon le noir a chassis est fait sur une face du chassis..l'autre demain

Message par **revolt** » 29 juil. 2009, 21:43

petite journée chez gautier, bien sympa

agréablement surpris par les talents de mécano de cte grande buse !

un chassis comme neuf ... (tu me le donne ?), des pièces en rtès bon état, si il continue comme ça, ça risque de faire une belle prépa !!!!!!!!!!!!

petit balade dans les chemins, sur les routes (il a gouté a mes freinages :ph34r: , discutions avec son père, bousculade avec son chien de 150 kg...

tentative de "sortage" des P..... de barres de torsion du train de F6, et démontage de celle de son train de R4 sans pb.

bref ça fait plaiz de revoir un pote (que je connais depuis 12 ans ...)

a bientot, bon boulot, restera pu qu'a bien conduire ... enfin piloter

Message par **MESC@LINOS** » 29 juil. 2009, 22:54

pareillement ca ma fait plez de te revoir,ta pas changé toujours autant de déconnade

merci pour les compliments sur le chassis, en esperant que ca t'inspire pour le tien :ph34r:
courant aout faut qu'on aille se boire un coup

en parlant du chassis :wub:

@+
Gautier

Message par **revolt** » 29 juil. 2009, 23:10

je veux bien m'inspirer de ton châssis, mais inspire toi de ma conduite( freinage intensif ...

) ca serai dommage d'avoir une voiture neuve et de faire le papy :ph34r:

(HS mais je parle avec une de nos connaissance de lycée, elle est motivé pr aller boire un coup ds la semaine du 8 o 15 ...)

Message par **MESC@LINOS** » 01 août 2009, 20:53

salut
bon alors ca continu a avancer..les trains avants sont remontés:
tout les silent block des trains sont neuf
+1 cran avec les barres de f6
ce fut sportif pour mettre l'amorto :-°
reste a serrer les bras inferieur quand la voiture sera sur roues )=

sinon la suite du programme
demonter les fusées pour changer les disques et les roulements
démonter le train arriere acier,doublage des supports d'amortos,changement des silent block, barre de f6 réhausse a 26 cm

question pour les roulements avant la presse est pas obligatoire???
pour les sortir l'arrache roulement ca devrais le faire :blink: mais pour remettre les neufs???

@+
Gautier

Message par **revolt** » 02 août 2009, 17:30

beau boulot l'ami !!!!!

pour les roulements avant, au maillet ca doit rentrer (le serrage n'est pas monstrueux) mais tu risques d'abimer soit ton roulement, soit la fusée ... soit les deux ...:s

Comme je te l'ai déja dit, prends la presse, ca met 5 minutes !

Message par **doudou** » 02 août 2009, 17:47

26cm a l'ar avec des barres de f6, t'es fou !!
moi j'ai des barres d'origines, 6 27cm c'est deja largement assez haut
en plus tu va en chier pour mettre les amortos !!!

Message par **MESC@LINOS** » 02 août 2009, 19:50

@ revolt:de toute facon,il me faut deja la presse pour les silents blocks de train arriere donc les roulements seront fait au meme moment(dans la semaine

)

@doudou:oui je sais c'est enorme donc on verra au moment venu 26-26.5-27..de toute facon apres faut que j'aille rouler pour voir si ca va se tasser

bon sinon aujourd'hui demontage complet du train arriere..il reste que les bras tout les silents blocks sont virés..trains nettoyé.commencé a faire les decoupes des toles de renforts pour les fixations d'amortos

bon a partir de demain ca va allez un peu plus lentement...et oui je taff

donc je m'occupe pas de titine mais c'est le porte monnaie qui va etre content

@+ gautier

Message par **MESC@LINOS** » 17 août 2009, 22:41

bonsoir les gens
bon alors un peu de neuf
titine est sur ses roues

donc maintenant niveau hauteur 38 cm a l'avant et un bon 50 cm a l'arriere
sinon tout les silents blocks sont neuf a l'arriere comme a l'avant
culbu reglé(s'était large avant..)
embrayage neuf
pompe a eau neuve
tous les roulements neufs
disques neuf
cylindre de roue neuf(un des deux anciens fuyait)
repartiteur arriere neuf
rotules neuves
cardan neuf

place au photo

renforts de train arriere

voila ou j'en suis a l'heure actuelle

question a la population ou trouver des kit de refection pour girling autre que chez renault ????

@+ Gautier

Vrally 4L

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