Justement en parlant corrosion. Pour finir le tout : peinture entirouille noir, et traitement complet au corps creux antirouille. Super camelotte, avec le petard qui va bien ca fait une belle couche de protection épaisse à l'intérieur du chassi
[Prépa] Le Patchwork renaît de ses cendres !
-
tonton4L
- Globe-Trotter

- Messages : 6077
- Enregistré le : 29 déc. 2008, 19:23
- Award : Membre le plus accroc aux raids (2012, 2013), Plus belle collection de voitures (2013)
- Type(s) de voiture(s) : Epaves
- Contact :
Zut pas de bol, j'habite au Havre !
Justement en parlant corrosion. Pour finir le tout : peinture entirouille noir, et traitement complet au corps creux antirouille. Super camelotte, avec le petard qui va bien ca fait une belle couche de protection épaisse à l'intérieur du chassi
Justement en parlant corrosion. Pour finir le tout : peinture entirouille noir, et traitement complet au corps creux antirouille. Super camelotte, avec le petard qui va bien ca fait une belle couche de protection épaisse à l'intérieur du chassi
Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
-
seb1236
- Aventurier

- Messages : 211
- Enregistré le : 09 avr. 2009, 22:21
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
tonton4L
- Globe-Trotter

- Messages : 6077
- Enregistré le : 29 déc. 2008, 19:23
- Award : Membre le plus accroc aux raids (2012, 2013), Plus belle collection de voitures (2013)
- Type(s) de voiture(s) : Epaves
- Contact :
Si elle reprend l'effort sur le tablier, puisqu'elle est soudée dessus. Ca te fais bizarre par ce que ca fait pas un rabat qui ce prolonge sur le tablier. On a eu une bonne discusion avec mon préparateur préférépar contre perso je pense pas qu'elle soit super utile l'équerre sur le berceau avant? car elle reprend pas l'effort sur le reste du chassis?
Après on peut pas dire que ce soit le top. Maintenant avec du recul, je me dis que l'idéal aurait été de renforcer par l'intérieur du tablier.
De tous sens c'est du caustaud garanti
Merci pour les commentaire
Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
-
seb1236
- Aventurier

- Messages : 211
- Enregistré le : 09 avr. 2009, 22:21
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
103
- Petit Baroudeur

- Messages : 31
- Enregistré le : 03 mars 2009, 17:58
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
lolo 33
- Aventurier

- Messages : 148
- Enregistré le : 25 juin 2009, 22:30
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
tonton4L
- Globe-Trotter

- Messages : 6077
- Enregistré le : 29 déc. 2008, 19:23
- Award : Membre le plus accroc aux raids (2012, 2013), Plus belle collection de voitures (2013)
- Type(s) de voiture(s) : Epaves
- Contact :
Merki merki
Je transmet les commentaires au soudeur.
Désolé lolo33, mais j'ai même plus un pare brise de rechange pour moi. J'avait prévu de m'en faire tailler un si un jour il casse, mais apparament il y a des gens bien qui s'en occupe viewtopic.php?t=8060 ici
Le pavillon de la bleu est partit à la poubelle, mais pas de regrets, même dans le toit y avait des trous !
Je transmet les commentaires au soudeur.
Désolé lolo33, mais j'ai même plus un pare brise de rechange pour moi. J'avait prévu de m'en faire tailler un si un jour il casse, mais apparament il y a des gens bien qui s'en occupe viewtopic.php?t=8060 ici
Le pavillon de la bleu est partit à la poubelle, mais pas de regrets, même dans le toit y avait des trous !
Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
-
lolo 33
- Aventurier

- Messages : 148
- Enregistré le : 25 juin 2009, 22:30
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
durango
- Routard

- Messages : 1133
- Enregistré le : 20 janv. 2007, 20:22
- Type(s) de voiture(s) : R4 berline Raid, R4 F6 Raid, Teilhol Pick-up
- Ecole/Professions : ESIGELEC - EDF
- Contact :
-
tonton4L
- Globe-Trotter

- Messages : 6077
- Enregistré le : 29 déc. 2008, 19:23
- Award : Membre le plus accroc aux raids (2012, 2013), Plus belle collection de voitures (2013)
- Type(s) de voiture(s) : Epaves
- Contact :
Salut les vacancier,
Aller j'ai rien mis depuis quelques jours parce que j'étais partis voir du pays aux alentours de Nottingham (foret de cherwood, Robin des bois, tout ca tout ca
)
Mais aujourd'hui je vous fais voir ma pièce préférée de cette trelle :
:wub: :wub: :wub: les bras de suspension :wub: :wub: :wub:
Alors voila la tronche que ca avait après un léger grattage :'( :


Donc on a filer ca a un "orfèvre" à qui je ne dirais jamais assez MERCI. Donc "encore merci Papa d'Alex"
Il nous a reconstitué tout ca avec de la tole de 3 à 4mm :




Et c'est garanti 50 ans
Hop, remise en état des freins :

Un p'tit coup de barbouille et on remonte tout ça :

++
Fab
Aller j'ai rien mis depuis quelques jours parce que j'étais partis voir du pays aux alentours de Nottingham (foret de cherwood, Robin des bois, tout ca tout ca
Mais aujourd'hui je vous fais voir ma pièce préférée de cette trelle :
:wub: :wub: :wub: les bras de suspension :wub: :wub: :wub:
Alors voila la tronche que ca avait après un léger grattage :'( :


Donc on a filer ca a un "orfèvre" à qui je ne dirais jamais assez MERCI. Donc "encore merci Papa d'Alex"
Il nous a reconstitué tout ca avec de la tole de 3 à 4mm :




Et c'est garanti 50 ans
Hop, remise en état des freins :

Un p'tit coup de barbouille et on remonte tout ça :

++
Fab
Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 4 invités
