[4LT 10]La Garce [En travaux... pour changer :D]

[doudou]

Ca fait un peu modification de barbare, mais, pour l'avoir vu en photo, c'est très propre et ca semble solide

t'arriverai pas a retrouver ce blog d'ailleur?

[Elmouth673]

La fille tu sors !!!

Pff aucune ouverture d'esprit celui là ...

Voilà je tente de m'instruire et comprendre "kekechose" à votre problématique et bah zou je dois sortir ...

Bref tanpis alors ... je vous laisse discuter entre gens "intelligent" ...

[Rs01]

Oui, c'est possible.

Il faut:
-Une boite
-Deux tête de cardan qui rentrent dans la boite : A
-Deux tête de boite MALE, comme sur R5 alpine et tout un tas d'autres modèles.... : B
-Deux cardans Type r5 alpine : C
-Deux cardans de r4 : D

Tu ouvres la boite, tu installes A dans sa position standard., tu perces a travers tout coter droit, et coter gauche. Tu places une goupille est c'est fixe.

Tu soudes, visses, colles (ce que tu veux) B sur A .

Tu coupes C et D en deux pour faire un cardan a la Maxsurf (le type dont vous causiez plus haut...je sais pas qui c'est...) . Ensuite, te reste juste a fixer ton cardan perso sur B déjà prévue pour être claveté

Ca fait un peu modification de barbare, mais, pour l'avoir vu en photo, c'est très propre et ca semble solide

Rien compris

++BeN

Pourtant moi j'ai compris !!

Mais une photo ça serait intéressant )=

[flope4]

J'ai strictement rien compris... mais une chose est sûre... je ne modifierais pas une boite Sinpar

[mattttttttttrix]

Oui, c'est possible.

Il faut:
-Une boite
-Deux tête de cardan qui rentrent dans la boite : A
-Deux tête de boite MALE, comme sur R5 alpine et tout un tas d'autres modèles.... : B
-Deux cardans Type r5 alpine : C
-Deux cardans de r4 : D

Tu ouvres la boite, tu installes A dans sa position standard., tu perces a travers tout coter droit, et coter gauche. Tu places une goupille est c'est fixe.

Tu soudes, visses, colles (ce que tu veux) B sur A .

Tu coupes C et D en deux pour faire un cardan a la Maxsurf (le type dont vous causiez plus haut...je sais pas qui c'est...) . Ensuite, te reste juste a fixer ton cardan perso sur B déjà prévue pour être claveté

Ca fait un peu modification de barbare, mais, pour l'avoir vu en photo, c'est très propre et ca semble solide

Rien compris

++BeN

Pourtant moi j'ai compris !!

Mais une photo ça serait intéressant )=

Si je retrouve.....


Pour ceux qui ont rien capté, en gros, la boite femelle, on lui donne une belle paire, pour en faire une boite Male...

Et voila, le clavetage est maintenant possible

[petibonohm]

je fais un paint

++BeN

[flope4]

Pour ceux qui ont rien capté, en gros, la boite femelle, on lui donne une belle paire, pour en faire une boite Male...

Et voila, le clavetage est maintenant possible

Donc c'est non

Hors de question que je modifie quoi que ce soit dans la boite )=

[mattttttttttrix]

Pour ceux qui ont rien capté, en gros, la boite femelle, on lui donne une belle paire, pour en faire une boite Male...

Et voila, le clavetage est maintenant possible

Donc c'est nom

Hors de question que je modifie quoi que ce soit dans la boite )=

On dit "non"

Je te dis pas de modifier, j'explique que c'est possible .

[doudou]

oui personne ne t'obliges a modifier ta Bv sinpar
mais je veux bien le dessin quand meme

question : a quelle vitesse (tr/min) tourne un cardan en moyenne ?

Edit : ben je croyais que tu avais rien compris :-° ^^
Lucie, t'inquietes pas, je suis pas ingénieur et je comprend pas tout non plus :ph34r: (le 1er qui dis que ca se voit je lui met un cardan....voila quoi )

[mattttttttttrix]

oui personne ne t'obliges a modifier ta Bv sinpar
mais je veux bien le dessin quand meme

question : a quelle vitesse (tr/min) tourne un cardan en moyenne ?

Edit : ben je croyais que tu avais rien compris :-° ^^
Lucie, t'inquietes pas, je suis pas ingénieur et je comprend pas tout non plus :ph34r: (le 1er qui dis que ca se voit je lui met un cardan....voila quoi )

C'est pas 800tr min ????


Vous voulez un schéma 3D ???