[Prés] A l'avant c 1 TL, à l'arriére 1 GTL!!!!

[nuts]

Salut à tous,

Je fais appel à vos connaissances pour m'aider à faire un choix.

J'ai trouver un 4L sinpar rapport 8x33 type R 1128 de 1981, moteur cleon 1100 incomplet

POUR 1100€

Selon vous c'est correct juste pour la mécanique ????? :blink:

A +

[petibonohm]

cher je trouve...

++BeN

[jethro]

Faut voir...

Perso j'ai payé la mienne 800€ avec chassis H.S, sans CT, Ben les 4L sont de plus en plus rare et les sinpar j'en parle même pas...on s'en rends pas compte mais c'est quand tu en cherches une de potable que tu comprends...effet 4L trophy peut être je sais pas mais une chose est sure plus ça va et moins y'en a...

Si elle a les papiers sinpar qui vont avec pour moi ça me parait correct même si tu va avoir énormément de taff pour changer le chassis et la refaire.

A+

[nuts]

L'idée étant de monter la mécanique sinpar sur la Gulf 4 vue que je suis sûre de la restauration (cf debut du topic).

Aprés le prix est peut-être négociable mais bon :x

Voici les photos de l'ex gendarmette :

http://img526.imageshack.us/i/r4sinpar1.jpg/

La caisse fait la tronche

http://img519.imageshack.us/i/r4sinpar2.png/

Un intérieur trés simple

http://img262.imageshack.us/i/r4sinpar3.jpg/

Un pont plus propre que le reste ?? :blink:

http://img257.imageshack.us/i/r4sinpar4.jpg/

http://img527.imageshack.us/i/r4sinpar5.png/

Sa déborde un peu

Voila a vous de juger

A + Tom

[samuel]

si tu veux monter le kit sinpar sur ta Gulf il faudra changer la carte grise (passage aux mines) et c'est pas donné....
Après c'est un peu cher mais étant donné que ça devient de plus en plus rare, ça vaut peut être le coup. Après tout dépend de ce qu'il y a sous le capot....

[nuts]

A la préfecture ils ne sont pas censés savoir que... les révets pop sa va vite à enlever

[samuel]

Tu vas mettre la plaque sinpar sur ta Gulf?
C'est pas con même si il n'y aura pas de signification sur la CG. Tu sais ce que ça fait si tu te fait gollé? Parce que je serais peut-être tenté à faire la même...

[alvinflumox]

arrêtons de parler d'homologation... car vu le nombre de personnes concernées sur le forum, c'est pas une 4L 2Rm passée en sinpar qui va poser des soucis

:ph34r:

++Lo

[xscal]

mais Vrally n encourage pas non plus hein lo ^^

[nuts]

La CG de la sinpar est vendu avec donc les plaques de sinpar à la place de la Gulf, nouvelle immatriculation, nouveau CT et nouvelle CG sinpar et je suis dans les clous.