Mais bon, renvoyer la crémaillère, ça c'est pas simple, et puis sans direction assistée, faire bouger 2 trains en même temps, ça va te muscler les avant-bras!
projet un peu (très) fou !!
-
basduk
- Aventurier

- Messages : 106
- Enregistré le : 12 mars 2009, 15:47
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
Izno
- Globe-Trotter

- Messages : 6466
- Enregistré le : 11 août 2009, 11:24
- Type(s) de voiture(s) : R4 GTL 1300 1983
- Contact :
-
basduk
- Aventurier

- Messages : 106
- Enregistré le : 12 mars 2009, 15:47
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
chappman84
- Routard

- Messages : 1113
- Enregistré le : 28 janv. 2008, 13:54
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
doudou
- Globe-Trotter

- Messages : 7034
- Enregistré le : 20 déc. 2006, 22:00
- Award : Le plus bel atelier (2012)
- Type(s) de voiture(s) : 4l, JP4, Escort MKI
- Contact :
ouais pas con de laissé le moteur d'un coté )=
du coup ca serai plutot du coté conduteur car ca perme de garder tous les pedales (frein, emb, et accélerateur) sans modifs
idem pour la colonne de direction, la biellette droite serai juste a ralonger
sinon pour le cardan, j'ai plancher un peu
désolé pour la qualité du dessin, je sais pas mieux faire

en gros je souderai le demi cardan au palier, et idem pour le cardan complet de l'autre coté
ou alors, dans le palier je fais passé un gros tube costaud, qui ressort un peu des 2 coté
je perse les axes de cardans, et je met une grosse mécanimbus
j'espere que vous m'aurez compris
du coup ca serai plutot du coté conduteur car ca perme de garder tous les pedales (frein, emb, et accélerateur) sans modifs
idem pour la colonne de direction, la biellette droite serai juste a ralonger
sinon pour le cardan, j'ai plancher un peu
désolé pour la qualité du dessin, je sais pas mieux faire

en gros je souderai le demi cardan au palier, et idem pour le cardan complet de l'autre coté
ou alors, dans le palier je fais passé un gros tube costaud, qui ressort un peu des 2 coté
je perse les axes de cardans, et je met une grosse mécanimbus
j'espere que vous m'aurez compris
-
@lex
- Petit Baroudeur

- Messages : 36
- Enregistré le : 02 juin 2008, 18:43
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
alors t'en est ou?
je suis pour ta 2eme idée, avec le moteur d'un coté.
j'ai un un oncle qui avait fait exactement ca sur un vieux GMC pour ramasser les cailloux...
je me rappelle qu'il avait galéré pour que ce que tu appelles "palier" soit fixe.
j'entends par là qu'il reste dans l'axe de la boite.
parce que dans les virages ca tire un max dessus.
fallait pas rouler vite... :-°
je suis pour ta 2eme idée, avec le moteur d'un coté.
j'ai un un oncle qui avait fait exactement ca sur un vieux GMC pour ramasser les cailloux...
je me rappelle qu'il avait galéré pour que ce que tu appelles "palier" soit fixe.
j'entends par là qu'il reste dans l'axe de la boite.
parce que dans les virages ca tire un max dessus.
fallait pas rouler vite... :-°
-
doudou
- Globe-Trotter

- Messages : 7034
- Enregistré le : 20 déc. 2006, 22:00
- Award : Le plus bel atelier (2012)
- Type(s) de voiture(s) : 4l, JP4, Escort MKI
- Contact :
-
chappman84
- Routard

- Messages : 1113
- Enregistré le : 28 janv. 2008, 13:54
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
doudou
- Globe-Trotter

- Messages : 7034
- Enregistré le : 20 déc. 2006, 22:00
- Award : Le plus bel atelier (2012)
- Type(s) de voiture(s) : 4l, JP4, Escort MKI
- Contact :
ca je l'ai deja, enfin une 125 KDX
le probleme c'est pour emener le grain
j'ai deja essayé mais meme avec un sac a dos sur le dos et un sur le torse, j'ai de quoi remplir que 3 agrainoir (sceaux de 15l)
et en tout j'en ai 60 a remplir tous les mois et demi environ, donc trop de temps perdu a faire des allez et retour
deja en quad je met plus d'une demi journée !!
le probleme c'est pour emener le grain
j'ai deja essayé mais meme avec un sac a dos sur le dos et un sur le torse, j'ai de quoi remplir que 3 agrainoir (sceaux de 15l)
et en tout j'en ai 60 a remplir tous les mois et demi environ, donc trop de temps perdu a faire des allez et retour
deja en quad je met plus d'une demi journée !!
-
Izno
- Globe-Trotter

- Messages : 6466
- Enregistré le : 11 août 2009, 11:24
- Type(s) de voiture(s) : R4 GTL 1300 1983
- Contact :
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Bing [Bot] et 1 invité


