[Train AR] Silent- Blocs de bras arrière

Message par **martial** » 11 déc. 2009, 22:36

fait un repere c mieux pour le remontage.

Message par **xscal** » 11 déc. 2009, 23:03

car si pas de repère, grosse galère, il faut les remonter comme ils etaient .

sinon le SB tiendra pas lgtp .

Message par **eddy33** » 12 déc. 2009, 09:18

ok merci pour vos reponse a plus

Message par **eddy33** » 12 déc. 2009, 20:50

salut et bien c'est le bordel j'ai demonter mais silenblocs et la surprise on peut pas les changer car il sont mouler directement donc impossible a monter

donc j'en ai commander deux et hop encore 70€ ca fait chier mrd!!!!!!

a+

Message par **eddy33** » 17 déc. 2009, 19:10

saluts a tous

je vient de recevoir me support de train arriere (u) es que quelq'un peut me dire comment ils se montent si le silenblocs doit etre coter roue de secour ou a l'exterieure

car les u sont livrer avec un silenblocs demonter

merci pour vos reponses

ps comment fait ton pour mettre des photos merci ?

a+ eddy

Message par **Con de Drôle** » 17 déc. 2009, 22:43

Eddy pour les photos, http://www.dailymotion.com/video/x8hi1f ... hotos_tech cette vidéo devrait t'aider.

nico ^^

Message par **eddy33** » 18 déc. 2009, 21:12

salut nico impossible a lire merci a plus

Message par **xscal** » 18 déc. 2009, 21:53

SB a l exterieur .

de toute maniere tu va demonter, suffit de regarder comment c etai avant

tu a pas besoin de lire, tu met juste le curseur e ta souris la ou il es sur al video

Message par **trelle244** » 18 janv. 2010, 20:50

interessant tout ça!

donc si je prend 2 U, une droit, et un gauche chez franzose ça suffit???

et pour le remontage c est quoi la méthode?

il faut chauffer aussi??? ça rentre tout seul???

merci pour vos reponses

Message par **trelle244** » 18 janv. 2010, 21:54

et puis y a t il d autres choses à verif avant de monter un train de f6 de 200000km environ.??

Vrally 4L

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