stilgart a écrit : j'ai commandé des delphy decarbone performance sur pieceseco.com
sur les conseils des participants au raid afri4L qui en ont deja testé vraiment bcp et qui font regulierement des 6h 4L donc si ca marche pendant 6h comme des bourrins ca doit marcher pendant un raid
130 euros pour les 4 livraison comprise ....
++
j'avais zappé les delphi
c'est vrai que c'est moi cher
tu me diras si tu les recois vite
vu que je l'ai ai prise sur pieceseco et pas au garage (j'ai pas pensé leur demandé si ils pouvaient les avoir ..... ) j'ai pris le truc 24h .... donc j'attend le message comme quoi c en expedition !!
la derniere fois j'ai pris un truc qu'il avait en rupture ils m'avaient appele le lendemain pour me prevenir !!!
je doit prendre quoi comme cable avec le 1400 pour l'accelerateur et le starter ???
Pour l'accélérateur, prend un cable et une gaine de frein de vélo que tu coupes à la longueur voulue.
Pour le starter, celui d'origine 4L (je sais plus, peut être qu'il faut le racourcir)
++
Fab
Quand t'as un problème et que t'as pas de solutions... ba c'est que t'as pas de problème !
trop court celui d'origine ...
pour la gaine et le cable de velo j'ai deja testé .... pas ultra concluant et en tout cas ca passe pas pour un raid de 10 jours parce que y a pas le bitauniaux blanc qui va bien au bout ...
en tout cas j'ai plus moyen de refaire cable faut que j'en achete un nouveau .... autant prendre celui qui faut et vu que c le garage qui va le commander ou que je vais le choper dans le magasin autant prendre tout de suite le bon !!
Award : Membre le plus calé en méca (2010, 2011, 2012, 2013), roi du tankage (2010), plus belle "other car "(2011), Plus belle collection de voitures (2013)
Hello,
pour le câble d'accélérateur tu prend celui d'origine avec ton cache culbu de 1100cc et pour le starter, tu en prend un de moteur 850cc en casse.
