[Jante] Jantes compatibles 4l

Cardans, rotules, roues, pneus, Sinpar...
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furious49
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Message par furious49 »

DJON66 a écrit : exact des delta mics.
les targa n'ont pas tou ses trous autour de moyeu
Faux :D (enfin pas toute ^^ )

Les miennes sont bien des TARGA et elles ont les trous pour les vis du moyeux ;)

A +

PS : le prix pour les tiennes.... vraiment correcte ;) (même si on m'en a donnée 2 et j'ai trouver les 2 autres dans une casse pour 35€ :ph34r: )
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xscal
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Message par xscal »

pour le prix je dirai ... mefie toi ce sont peut etre des jantes pour 104 :)
24L chrono
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Message par 24L chrono »

Je l'ai ai vues sur leboncoin mais je ne pense pas les acheter enfin pas de suite (manque de budget ^^ ) ca sera la petite touche tuning si il nous reste des fonds pour le raid ;)
24L chrono
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Message par 24L chrono »

salut ! bon notre choix s'est porté vers des jantes de r5 alpine turbo (100€ les 4...)
la question que j'ai maintenant est : comment faut il les peindre (peinture normale, haute température... ?)

(passez moi le lien si cette question possède dèja un sujet dans le forum ... )
furious49
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Message par furious49 »

Salut les gens :)

Donc voici ma nouvelle acquisition :

Image
Image
Image

J'ai bien verifié quand je les ai reçues, elles se montent bien sur 4L.

Donc se sont des DELTA MICS (logo pas mal effacé au centre de la jante) et après avoir apelé le vendeur, il me dit que ce sont des jantes bimetal (centre en alu et bord en tole) et elles en ont bien l'aire car on voit des sorte de rivet à l'intérieur.

Mais c'est tout ce que j'ai comme infos sur ces jantes :( J'en ai jamais vue ni entendue parlé.

Donc si quelqu'un a une photo de ces jantes montées sur une trelle ou des infos, se serait sympa ;)

A +
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memphis59
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Message par memphis59 »

ça se voit, l'intérieur est gris ( oxydation de l'alu) et le bord et rouill. donc ui bi métal. j'ai déjà vu ces jantes ds mes vieux mag échappement.

par contre elles ont bien mangé...
furious49
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Message par furious49 »

memphis59 a écrit : par contre elles ont bien mangé...
Tkt un bon redressage un peu partout et un coup de sablage et elle seront comme neuve ;)

Si tu pouvait me choper les photos se serait michto :D

A +
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Message par 24L chrono »

j'ai besoin de vos conseils avisés :

je souhaite monter des jantes de R5AT sur ma trelle qui va partir au 4LT l'an prochain.
Le truc c'est que tout les garagistes et gens qui s'y connaissent un minimum en auto me dise que c'est une grave erreur de partir avec des jantes alu...

ils disent qu'on risque de voiler les jantes, les déséquilibrer et ainsi bousiller le train avant, qu'on risque de les briser etc...

je m'adresse donc a tout ceux qui ont fait un trophy ou autre avec des jantes alu, avez vous verifier toutes ces accusation ? :o

merci d'avance
tonton4L
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Message par tonton4L »

Salut,

Ils n'ont pas tord.
Normalemet on ne met pas de jante alu pour faire du raid car c'est quand même moins solide que de l'acier.
Donc ça dépend comment tu roule, mais oui, tu as de grandes chances de les voiler, voir de les casser. Les miennes ont 3 4L Trophy à leur actif et sont maintenant beaucoup trop voilées pour une utilisation route.

Pour ce qui est du train avant, de tous sens, il va en prendre plein la tronche, que tu ais de bonnes roues ou non ;)

Voila, mais t'inquiette pas, enormément de monde fait le 4LT avec des jantes AT et c'est rarement ces jantes qui leurs poses des soucis sur place :D

++
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24L chrono
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Message par 24L chrono »

oué ok . ca crain pas quoi apres le trophy on va pas tout bousiller sur l'autoroute en rentrant ?
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