J'en reviens aux fondamentaux : Le gars du CT (en Belgique c'est de emmerdeurs finis

) m'a dit que mon chassis devait être ressoudé par un cordon continu au MIG.
Mais franchement, si c'est fait à l'arc et proprement meulé est-ce que la différence sera visible !? :blink:
Et structurellement, est-ce qu'une soudure de bord à bord faite avec un poste à l'arc sera plus fragile ?
Pour rappel, voici la cause de mes soucis :
A l'avant (2 côtés) :
http://img695.imageshack.us/i/71028896.jpg/
A l'arrière (un côté):
http://img408.imageshack.us/i/75887560.jpg/
> Correctement jouable selon vous avec des cordons continus à l'arc ?
Je reste partisan du cordon continu, tout simplement par question d'étanchéité !
(si chainette: chassis pourris après 3 mois)