[AMORTISSEUR] Amorto AR verticaux

Message par **gogo4l** » 06 mai 2010, 22:25

Ben faut quont en discute ce week end .

Gauthier

Message par **tonton4L** » 06 mai 2010, 23:42

petibonohm a écrit : J'ai récupéré de quoi faire :

Je fais une CAO et je demande des devis

++BeN

Je le trouve un peu light moi ce montage...
?

++
Fab

Message par **petibonohm** » 06 mai 2010, 23:42

Une fois en place, rien t'empêche de renforcer

C'est d'origine sur Sovam ou un truc du genre !

++BeN

Message par **tonton4L** » 06 mai 2010, 23:58

Aaaah Sovam :wub:

Je préfère rester sur ma solution d'un caisson avec arceau qui reprend l'effort. Surtout pour une question d'étanchéité de caisse ^^

++
Fab

Message par **petibonohm** » 06 mai 2010, 23:59

là rien t'empêche de "caissonner"... tu soudes une tôles entre 2 pieds.

++BeN

Message par **mattttttttttrix** » 07 mai 2010, 08:21

petibonohm a écrit : J'ai récupéré de quoi faire :

Je fais une CAO et je demande des devis

++BeN

C'est pas mal du tout comme montage.

Un brin incliné vers l'avant, une tôle de contreventement et une BAR et c'est OK

Par contre, les fixations sur châssis... moi, je ferai du plus robuste.

Message par **petibonohm** » 07 mai 2010, 08:31

Ensuite une fois en place, tu fermes tout avec des tôles soudé au chassis et ça bougera plus jamais

++BeN

Message par **jethro** » 07 mai 2010, 11:48

Ben ta pièce c'est de l'origine SOVAM que tu veux adapter c'est ça?

A+

Message par **petibonohm** » 07 mai 2010, 11:50

C'est un support d'amortisseur qui se monte sur les chassis de R4, PnP "normalement".

Cette modification était réalisé chez le tranformateur

++BeN

Message par **jethro** » 07 mai 2010, 12:50

Ok elle est pas faite sur mesure donc, mais mais viens d'une banque de pièces d'un constructeur d'origine?

A+

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