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Rs01
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par Rs01 30 oct. 2009, 14:10
Plop
Je cherche comment changer les biellettes, étant donné qu'il n'y a pas de méplat aucune clé ne permet de la serrer dans la crémaillère...
Est ce qu'il faut serrer à la main et la tôle frein à languette plus du frein filet suffit à bloquer le serrage ?? :blink:
Marc
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par Marc 30 oct. 2009, 18:12
j'ai pris une clé à griffe et les biellettes sont sorties sans problème.
Rs01
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par Rs01 30 oct. 2009, 18:23
Marc a écrit : j'ai pris une clé à griffe et les biellettes sont sorties sans problème.
Héhé! Je viens d'aller en emprunter une dans un garage... 10 km de vélo avec une grosse clé à griffe dans le dos pfiiouuu
furious49
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par furious49 30 oct. 2009, 20:07
Rs01 a écrit : 10 km de vélo avec une grosse clé à griffe dans le dos pfiiouuu
Hay hay vivement le permie hein!?!
En plus on voit le livret sur une des photos
Trop barge pour vivre.. Trop rare pour mourir...
Marc
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par Marc 31 oct. 2009, 22:03
et avec la clé à griffe c'est sortie?
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par Rs01 01 nov. 2009, 10:34
4Lfurious49 a écrit : Rs01 a écrit : 10 km de vélo avec une grosse clé à griffe dans le dos pfiiouuu
Hay hay vivement le permie hein!?!
En plus on voit le livret sur une des photos
Ah oui ça sera un énorme soulagement !!
Rs01
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par Rs01 01 nov. 2009, 10:36
Marc a écrit : et avec la clé à griffe c'est sortie?
Et bah non la clé est trop grosse et ne passe pas, il faut que je dépose la crémaillère mais j'ai plus le temps de le faire (Pour tout vous avouez c'est pas sur une 4L mais une R19, mais bon c'est le même principe alors chut faut pas le dire :ph34r: )
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par Rs01 17 mai 2010, 22:53
Donc voilà ce qu'il faut utiliser pour sortir les anciennes biellettes
petibonohm
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par petibonohm 17 mai 2010, 23:18
oui tout à fait, ça ou la pince étaux....
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par Rs01 17 mai 2010, 23:21
petibonohm a écrit : oui tout à fait, ça ou la pince étaux....
Si t'y arrives à la pince étau chapeau
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