[Pres] Une R6 parmis toutes ces trelles !!!

Message par **papuche** » 25 juin 2009, 12:37

bon courage dans ta resto manu!! même si tu pars d'un base qui ne vaut pas le coup d'être restoré :-° :ph34r:

:powa:

:ù$:

Message par **manu014** » 25 juin 2009, 12:45

papuche a écrit :bon courage dans ta resto manu!! même si tu pars d'un base qui ne vaut pas le coup d'être restoré :-° :ph34r:

:powa:

:ù$:

pfff ... je vais regretter d'avoir été chercher des jantes Delta Mics moi

Celle de la video donne son moteur, le reste est bien trop pourri

C'est pas une restauration pure et dure car j'ai pas le temps, mais on va dire une remise en état poussée

Message par **Izno** » 14 juin 2010, 12:28

Bon alors elle en est où cette R6 ?

Sinon, y'a un truc que je ne comprend pas. Tu dis que c'est une 73, mais sur les photos elle a la calandre d'une phase 2, c'est normal ?

Message par **tonton4L** » 14 juin 2010, 13:03

Oh putain Manu !!!! Je savais même pas que t'avais un titino

1 an sans news tu charies !!! ^^

++
Fab

Message par **manu014** » 14 juin 2010, 18:13

Mince ils m'ont retrouvé

Bon alors un peu de neuf... ou pas!
Depuis ces dernières photos, la voiture est entièrement à poil. En gros il ne reste plus que la caisse sur le chassis.
J'avais commencé à revoir la carrosserie (j'avais même acheté la peinture) sauf que j'ai repris mes études en octobre dernier.
Du coup la voiture est à l'abris sous bache, mais il reste un paquet de boulot.
Vu que le décaissage ne me fait plus peur, je vais la démonter vraiment pour tout traiter comme il faut.

En attendant d'hypothétiques vacances, en février j'ai craqué pour une autre R6 : une L 850 ph.1 de janvier 1973.
Après discussions, achetée 250€ (sur une base de 600). Recalée au CT au mois de mai, elle a passé sa contre-visite sans soucis après refection des freins ar et de la direction.
Maintenant j'aimerais bien la fiabiliser un peu pour l'été, avant de démonter le moteur pour le changer avec un autre que j'ai de 62 000 km. En plus la 4ème ne tient plus en décélerrant donc ça sera pas un mal!
Elle a donc 100200 km depuis hier soir et je m'en sert pour les petites ballades.
Si elle "marche" pas trop mal, elle pourrait bien pointer son nez au R6 international en juillet

Une autre photo avec une TL d'un sixter du Nooord en passage chez moi

@+

Message par **manu014** » 14 juin 2010, 18:20

J'oubliais de dire que je me suis inscrit pour le trophy 2011, donc c'est pas près d'avancer la bleu clair!

Message par **lesLdudesert** » 14 juin 2010, 19:36

Sympa ta R6 j'ai bien!

Message par **tonton4L** » 14 juin 2010, 20:44

Ba voila ! Enfin je les vois tes R6
Très jolie la grise. Ca change des 4L, ça fait un peu plus "luxueux"

++
Fab

Message par **manu014** » 14 juin 2010, 20:51

tonton4L a écrit :Ba voila ! Enfin je les vois tes R6
Très jolie la grise. Ca change des 4L, ça fait un peu plus "luxueux"

++
Fab

Attends de voir l'intérieur en skaï noir B)
D'ailleurs j'aimerais bien trouver une banquette avant comme ça se mettait sur les R6 sans l'option sièges séparés, mais dur à trouver.

Petite photo... avec le père au cas ou faudrais pousser :ph34r:

Vrally 4L

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