bon courage!
[PRES] Ma R4 Sinpar...
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44L
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Reivilo
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alvinflumox a écrit :mais c'est que ca bosse par ici
Mercialvinflumox a écrit :bon courage
Le cric était là pour lever la voiture, en aucun cas je passe en dessous, c'est seulement pour gratter la peinture à la disqueuse et brosse rotative.alvinflumox a écrit :par contre, le cric losange...![]()
Et puis la voiture freinne tellement que fallait pouvoir la bouger !!
Et frein à main à l'avant
Sans compter que les calles en bois étaient sous les roues, je les aient enlevées pour les photos.
^^ Je pensais à çà lors de la découpe !!! hihihihiRs01 a écrit :On dirait l'écorché du salon de Paris 1961
Pas exactement en 1 an. 1 semaine par voiture, entre il y a eu mes autres voiture à m'occuper ! :-°bullitt a écrit :tout ca en trois mois? t'es un bosseur! bravo.
De voir que certains n'ont pas hésité à disquer pour reconstruire, je me sens moins seul.
Bravo encore!
Oui, parfois on est obligé de tout découper: c'est bien trop irrécupérable. Mais il faut se consoler, les véhicules étaient destinés à la ferraille, cartes grises bie nsouvent bloquées ou inexsistantes...
grandlaurent a écrit :ah enfin !![]()
tu fais preuve d'une grande organisation et c'est essentiel pour ce genre de chantier, bravo.
bon courage pour la suite
J'essaye ! lol
La place est surtout mon principal souci, ainsi que le problème de temps.
En tout cas hier soir j'ai fini de peindre l'intérieur des ailes, une seconde couche sera passé sur les ailes avant et remontage !!!!
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Reivilo
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Voici donc les ailes et le pare choc arrière remontés.
Alors forcément çà ne fait pas clean mais au final la rouille est tuée ! Et c'était le but premier.

Son plus beau profil:


Je me demande comment je vais procéder pour le trou dans le passage d'aile, voilà pourquoi je ne colle pas les ailes tout de suite.
Pour Thenay çà semble tendu car je dois refaire tout le système de freinage
Surtout que j'ai une fuite à la boite : les joints spy.
Sans compter la durite de chauffage qui est percé aussi...
Alors forcément çà ne fait pas clean mais au final la rouille est tuée ! Et c'était le but premier.

Son plus beau profil:


Je me demande comment je vais procéder pour le trou dans le passage d'aile, voilà pourquoi je ne colle pas les ailes tout de suite.
Pour Thenay çà semble tendu car je dois refaire tout le système de freinage
Surtout que j'ai une fuite à la boite : les joints spy.
Sans compter la durite de chauffage qui est percé aussi...
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gogo4l
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