[PRES] MARGOT

Message par **DJON66** » 03 juil. 2010, 14:28

Mister philgood j'ai pensé à toi

cdu full alpine turbo pour l'arrière

[/URL]

Message par **DJON66** » 03 juil. 2010, 14:28

bon wk les ptits loups j'suis de mariage B)

Message par **philgood** » 25 juil. 2010, 23:32

Aujourd'hui reprise des hostilités , qui auraient pu etre plus importantes si 2 petits br.....leurs d'interimaires ne m'avaient pas ruiné un camion que j'ai du retapper pendant mes (rares) heures de loisir

Faites patron tient si vous voulez vieillir jeune

Bon bref voila le travail
perçage des renforts pour soudure bouchon

Soudure bord/bord en extérieur

Soudure bouchon intérieur

Après meulage

V'la un coté de fait

Je sais ce que tu va dire Eric " à ce rythme là y'aura plus de sable dans le désert quand elle roulera " mais t'as cas leur dire toi aux interimaires que les camions c'est pas ceux à De Roy !!!

Message par **DJON66** » 26 juil. 2010, 08:09

ben eric il va dire: JOLIE !

et puis les intérimaires faut pas en prendre

Message par **bébertrell** » 26 juil. 2010, 09:58

Les tôles n'ont subi aucun traitement antirouille avant l'assemblage final ?

Message par **petibonohm** » 26 juil. 2010, 10:15

La peinture sera fait après soudage je pense...

Ce qui est délicat c'est de souder une pièce peinte, la chaleur décape la peinture alors bon....

++BeN

Message par **bébertrell** » 26 juil. 2010, 10:24

petibonohm a écrit : La peinture sera fait après soudage je pense...

Ce qui est délicat c'est de souder une pièce peinte, la chaleur décape la peinture alors bon....

++BeN

Ouais mais bon la ça va faire un bon sandwich pour la rouille ... moi je dis ça, je dis rien, je suis loin de maitriser comme vous

Je pense que j'aurais tenter un zingage à froid (en bombe) : conduction électrique assurée pour la soudure et protection antirouille.

Message par **DJON66** » 26 juil. 2010, 10:25

ben philippe étant reparti au taff, je vais répondre exactement comme Ben

:
Si tu soudes du fer peint, (déjà il faut savoir le faire), la peinture fond. Donc sur le dessous il n'y aura presque rien quand même.

Le chassis sera rustolisé puis peint ...après renfort

djon parlemente

Message par **tonton4L** » 26 juil. 2010, 12:55

J'suis assez d'accord avec Bébertrell.
Ok ça sert a rien de peindre avant de souder car ça va sauter. Mais ça va faire un joli nid à merde avec la rainure qu'il y a d'origine tout le long du longeron.
Ce que je ferais, c'est quelques trous dans le renfort pour pouvoir injecter du traitement corps creux.

++
Fab

Message par **lionel25680** » 26 juil. 2010, 13:07

Il existe des produits de traitement antirouille soudable (j'ai oublié le nom)

Sinon, $=) , le rustol prend carrément feu quand tu soudes, vaut mieux essayer d'en injecter avec une petite seringue une foi la tôle soudée puis étancher la soudure au mastique en cartouche

Vrally 4L

[PRES] MARGOT

Qui est en ligne